在海上風電特許權(quán)招標以央企低價中標落幕之后，陸上大型風機設(shè)備招標又在緊鑼密鼓地籌備中。針對競爭日益激烈的市場和惡性壓價現(xiàn)象，中國可再生能源學會的風能專委會理事長賀德馨及風能設(shè)備專委會主任秦海巖在接受中國證券報記者專訪時表示，近年來風電開發(fā)成本已經(jīng)出現(xiàn)了明顯下降，未來隨著設(shè)備的規(guī)?；a(chǎn)，生產(chǎn)成本還會逐步下降。

    中國證券報：海上風電特許權(quán)招標產(chǎn)生的中標價大幅低于預期，僅在0.6-0.7元/千瓦時，接近陸上風電上網(wǎng)電價，直接壓縮了參與中標的設(shè)備商的利潤空間。您對這一現(xiàn)象如何看待？

    秦海巖：由于此次海上風電招標是首期，因此央企再現(xiàn)不惜低價中標的現(xiàn)象也不難理解，畢竟這對于央企而言是難得的在海上風電領(lǐng)域樹立形象和搶占先機的機會。目前海上風電還只是示范項目，并非大規(guī)模招標，預計未來多次招標后價格會逐漸趨于合理。

    關(guān)于海上風電發(fā)電成本，目前來看很難測算，此前的東海大橋海上風電項目也很難具有參考意義。原因是東海大橋畢竟是示范項目，當時的風機采購尚面臨較大難度，而且施工和安裝在現(xiàn)在看來都屬于非專業(yè)、嘗試性的，因此其成本費用必然偏高，其0.978元/度電價水平也無法給規(guī)?；暮Ｉ巷L電招標作參考。

    由于海上風電的主要成本集中在安裝和運輸上，可以預計，隨著專業(yè)化程度的提高，海上風電開發(fā)成本也跟陸上風電開發(fā)一樣將有大幅下降。

    中國證券報：在風電招標中，競標者壓價中標的現(xiàn)象比較常見，因此，即使中標，對設(shè)備商而言很可能也沒有多少利潤空間。設(shè)備商該如何正確看待類似招標？

    秦海巖：從目前海上風電招標的過低中標價來看，作為開發(fā)商的央企將承擔大部分經(jīng)營風險。對于設(shè)備商而言，也同樣面臨短期難以盈利的問題，但這也同樣可以看作是設(shè)備商犧牲盈利換取經(jīng)驗技術(shù)的機會，未來隨著設(shè)備的規(guī)?；a(chǎn)，生產(chǎn)成本會逐步下降。

    中國證券報：目前陸上風電開發(fā)受制于電網(wǎng)輸送瓶頸進展緩慢，未來海上風電開發(fā)與陸上風電開發(fā)相比，是否具有更廣闊的發(fā)展空間？

    秦海巖：整體來說，未來還是陸上風電發(fā)展的規(guī)模更大，原因是陸上風能資源的儲量更大、技術(shù)更成熟、發(fā)電成本經(jīng)濟性也更高，未來國內(nèi)陸上風電開發(fā)仍將占主流。目前加快陸上風電開發(fā)，必須讓電網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，加快電網(wǎng)建設(shè)，在配合風電并網(wǎng)輸送和消納方面做出更多貢獻。

    中國證券報：我國風電發(fā)展規(guī)劃目標是到2020年實現(xiàn)風電裝機規(guī)模1.5億千瓦，您對這一目標如何看待？

    賀德馨：按照我國目前的風電發(fā)展速度，到2020年肯定會超過1.5億千瓦的政府規(guī)劃目標，實際裝機容量可能會達到2億千瓦甚至2.2億千瓦。但在發(fā)展中，對設(shè)備商而言，需要特別注意風機的建設(shè)質(zhì)量和運行質(zhì)量。邢佰英