國(guó)家和企業(yè)在這方面投入的資金較少，研發(fā)起步較完，致使我國(guó)目前沒(méi)有成型的產(chǎn)品；各地普遍缺乏基礎(chǔ)研究積累和人才，所以我國(guó)在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的研發(fā)上處于跟蹤和引進(jìn)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)階段。表現(xiàn)為國(guó)內(nèi)引進(jìn)的產(chǎn)品，多是國(guó)外淘汰技術(shù)，偶有引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，但是圖紙先進(jìn)，國(guó)內(nèi)配套廠的技術(shù)、工藝、材料跟不上，由于國(guó)產(chǎn)化百分比的要求，使風(fēng)力發(fā)電設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不能達(dá)到預(yù)期的運(yùn)行目標(biāo)。部分購(gòu)買(mǎi)生產(chǎn)許可證技術(shù)的國(guó)內(nèi)廠商要支付昂貴的技術(shù)使用費(fèi)，其機(jī)組性能價(jià)格比在運(yùn)行初期無(wú)法體現(xiàn)。近兩年美國(guó)、丹麥、印度、德國(guó)等風(fēng)力發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)大國(guó)的生產(chǎn)廠家紛至沓來(lái)，在國(guó)內(nèi)尋求合作，嚴(yán)重影響了國(guó)內(nèi)的自主研發(fā)，使得我國(guó)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備這一幼稚產(chǎn)業(yè)受到嚴(yán)重沖擊。國(guó)內(nèi)風(fēng)電企業(yè)數(shù)以百億、千億計(jì)的投資，扶持了國(guó)外風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)我國(guó)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的自主研發(fā)構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
　　2、研發(fā)中對(duì)設(shè)備配套重視不夠，造成產(chǎn)品系列性、連續(xù)性不強(qiáng)
　　在研發(fā)風(fēng)電機(jī)組過(guò)程中注重于產(chǎn)品本身，風(fēng)電機(jī)組配套零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化水平較低，這樣增加了整機(jī)開(kāi)發(fā)的難度，降低了開(kāi)發(fā)的速度。由于試驗(yàn)和測(cè)試手段的不完備，有些零部件不能在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)實(shí)驗(yàn)，零部件必須在裝配后到風(fēng)電場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)才能運(yùn)行調(diào)試，風(fēng)電機(jī)組的測(cè)試和認(rèn)證體系尚未建立。產(chǎn)品系列性不強(qiáng)，缺乏標(biāo)準(zhǔn)件，適用性強(qiáng)的零部件，特別是部件的生產(chǎn)設(shè)計(jì)技術(shù)和時(shí)間受到限制。
　　3、風(fēng)電機(jī)組整機(jī)制造業(yè)和部件制造業(yè)缺乏宏觀調(diào)控，發(fā)展不協(xié)調(diào)
　　目前，我國(guó)20多家國(guó)有制造企業(yè)和一些民營(yíng)企業(yè)采用“總裝模式”制造風(fēng)電機(jī)組，整機(jī)進(jìn)入風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，而采用“配套模式”制造風(fēng)電機(jī)組零部件的企業(yè)則很少。還有一些制造零部件的企業(yè)也準(zhǔn)備進(jìn)入制造整機(jī)行列。在風(fēng)電場(chǎng)特許權(quán)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)，采用國(guó)外風(fēng)電機(jī)組必須有70%的零部件要在本地生產(chǎn)的要求，因此，存在零部件配套滿足不了風(fēng)電發(fā)展的要求的問(wèn)題。風(fēng)電機(jī)組零部件，如葉片、齒輪箱等，其技術(shù)含量很高，產(chǎn)品制造質(zhì)量將直接影響風(fēng)電機(jī)組的可靠性，可利用率和運(yùn)行成本。
　　4、近年裝機(jī)過(guò)快，技術(shù)不成熟