過(guò)去一年，風(fēng)電行業(yè)無(wú)疑成為中國(guó)可再生能源發(fā)展的亮點(diǎn)。最新數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底，中國(guó)全年風(fēng)力發(fā)電新增裝機(jī)達(dá)1600萬(wàn)千瓦，累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到4182.7萬(wàn)千瓦，超過(guò)美國(guó)，躍居世界第一。
　　這也意味著，在短短幾年時(shí)間里，中國(guó)已經(jīng)成為全球風(fēng)電裝備最大的消費(fèi)者和生產(chǎn)者，此外，還造就了兩家全球排名前五的風(fēng)機(jī)制造企業(yè)。
　　國(guó)家能源局新能源與可再生能源司副司長(zhǎng)史立山曾公開透露，在即將頒布的“十二五”規(guī)劃中，包括風(fēng)能在內(nèi)的可再生能源將占據(jù)更加重要的戰(zhàn)略地位。
　　誰(shuí)占有未來(lái)的能源，誰(shuí)就占有未來(lái)的發(fā)展空間。金融危機(jī)過(guò)后，在全球“綠色”能源發(fā)展的浪潮中，風(fēng)電在一定程度上為中國(guó)贏得了先機(jī)，并在應(yīng)對(duì)能源結(jié)構(gòu)多樣化和低碳發(fā)展中扮演著不可替代的角色。
　　雖然2010年中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量超過(guò)了美國(guó)，但是發(fā)電量只有500億千瓦時(shí)，仍然低于美國(guó)。與此同時(shí)，中國(guó)風(fēng)電行業(yè)的新舊傷口皆未愈合。中國(guó)要想從風(fēng)機(jī)制造大國(guó)真正轉(zhuǎn)變?yōu)轱L(fēng)機(jī)利用大國(guó)，仍需“過(guò)五關(guān)”。
　　第一，風(fēng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題浮現(xiàn)。2010年，從寧夏天凈神州風(fēng)力發(fā)電有限公司的一臺(tái)東汽風(fēng)機(jī)倒塌開始，相繼發(fā)生的多起風(fēng)機(jī)質(zhì)量事件讓風(fēng)機(jī)制造龍頭紛紛卷入質(zhì)量漩渦。國(guó)內(nèi)整機(jī)制造的前五名幾乎都未能幸免。盡管風(fēng)機(jī)事故的發(fā)生有操作不當(dāng)?shù)脑?，但是倒機(jī)、風(fēng)機(jī)葉片或主軸斷裂、電機(jī)著火、齒輪箱損壞、控制失靈等風(fēng)機(jī)質(zhì)量隱憂無(wú)疑正困擾著中國(guó)風(fēng)電行業(yè)。
　　第二，核心技術(shù)不足的劣勢(shì)顯現(xiàn)。一直以來(lái)，國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)比較看重裝機(jī)容量的增長(zhǎng)和風(fēng)電機(jī)組的升級(jí)換代，相比之下，國(guó)外風(fēng)電巨頭更看重度電成本。盡管中國(guó)風(fēng)機(jī)價(jià)格比國(guó)外風(fēng)機(jī)便宜約20%，并以此迅速占領(lǐng)了大量市場(chǎng)，然而核心技術(shù)不足無(wú)疑將制約中國(guó)風(fēng)電行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
　　目前，中國(guó)優(yōu)質(zhì)的風(fēng)場(chǎng)資源已經(jīng)幾乎被瓜分殆盡。由于低水平的重復(fù)建設(shè)傾向明顯，2009年，風(fēng)電設(shè)備產(chǎn)業(yè)被國(guó)務(wù)院列為抑制產(chǎn)能過(guò)剩的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。盡管產(chǎn)能是否過(guò)剩引起市場(chǎng)的爭(zhēng)論，但風(fēng)電新裝機(jī)增速放緩的態(tài)勢(shì)則顯示出風(fēng)電企業(yè)制造優(yōu)勢(shì)正逐漸下降。如何不再依賴國(guó)外技術(shù)，將低廉的制造成本優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)橛屑夹g(shù)含量的品牌優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑成為中國(guó)風(fēng)電行業(yè)需要思考的問(wèn)題。
　　第三，上網(wǎng)瓶頸遲遲未能解決。由于電網(wǎng)建設(shè)嚴(yán)重滯后于風(fēng)電裝機(jī)速度，電網(wǎng)“棄風(fēng)”事件時(shí)有發(fā)生，這一直被風(fēng)電行業(yè)詬病。出于利益考慮，一些地方政府在風(fēng)電項(xiàng)目審批時(shí)具有排他性，地方電網(wǎng)在并網(wǎng)問(wèn)題上也不配合，加大了風(fēng)電企業(yè)的成本和并網(wǎng)難度。一般來(lái)講，國(guó)外先進(jìn)水平未并網(wǎng)容量不會(huì)超過(guò)10%，而中國(guó)則高達(dá)30%以上，嚴(yán)重影響了風(fēng)電效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高。
　　第四，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力急需提升。近年來(lái)，以華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技等為代表的中國(guó)大型風(fēng)電企業(yè)都把海外市場(chǎng)作為重要發(fā)展方向，而國(guó)內(nèi)風(fēng)電企業(yè)普遍缺乏海外運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，加上清潔能源領(lǐng)域的貿(mào)易爭(zhēng)端開始頻頻出現(xiàn)，如何增強(qiáng)中國(guó)風(fēng)電企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，逐漸提上日程。
　　第五，政策體系有待完善。相比化石能源，風(fēng)電無(wú)疑是優(yōu)良的清潔能源。然而，風(fēng)電本身具有發(fā)電不穩(wěn)定、成本高、輸送距離遠(yuǎn)等“先天不足”，同時(shí)還面臨著電網(wǎng)瓶頸、資金和技術(shù)難題、無(wú)序擴(kuò)張、檢測(cè)認(rèn)證體系不健全、缺乏運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)、國(guó)際貿(mào)易爭(zhēng)端等“后天瓶頸”。在風(fēng)電裝機(jī)躍居世界第一之后，及時(shí)完善政策體系，破除種種瓶頸，培育有核心競(jìng)爭(zhēng)力的大型風(fēng)電企業(yè)，將成為中國(guó)風(fēng)電行業(yè)未來(lái)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
　　中國(guó)風(fēng)電行業(yè)“風(fēng)光無(wú)限”的背后，留給人們更多的是沉思。中國(guó)的“大風(fēng)車”不僅需要轉(zhuǎn)得更快，還需要轉(zhuǎn)得更好、賺得更多。