2012-07-23 來源：國(guó)務(wù)院 瀏覽數(shù)：6282
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專欄12 衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖 |
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時(shí)間節(jié)點(diǎn) |
2015年 |
2020年 |
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發(fā)展目標(biāo) |
初步建成由對(duì)地觀測(cè)、通信廣播、導(dǎo)航定位等衛(wèi)星系統(tǒng)和地面系統(tǒng)構(gòu)成的空間基礎(chǔ)設(shè)施，建立健全應(yīng)用服務(wù)體系，形成衛(wèi)星制造、發(fā)射服務(wù)、地面設(shè)備制造及衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。促進(jìn)民用航天全面實(shí)現(xiàn)向業(yè)務(wù)化的轉(zhuǎn)變。 | 建成由全天時(shí)全天候全球?qū)Φ赜^測(cè)、全球?qū)Ш蕉ㄎ?、多頻段通信廣播等衛(wèi)星系統(tǒng)構(gòu)成的國(guó)家空間基礎(chǔ)設(shè)施，建成完善的空間信息服務(wù)平臺(tái)以及應(yīng)用服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平處于國(guó)際先進(jìn)行列。 |
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重大行動(dòng) |
●關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)：突破衛(wèi)星長(zhǎng)壽命高可靠、先進(jìn)衛(wèi)星平臺(tái)、新型衛(wèi)星有效載荷、衛(wèi)星遙感定量化應(yīng)用、高精度衛(wèi)星導(dǎo)航、寬帶衛(wèi)星通信、重型運(yùn)載火箭、空間信息綜合應(yīng)用等關(guān)鍵技術(shù)，發(fā)展綜合業(yè)務(wù)衛(wèi)星系統(tǒng)；促進(jìn)平流層飛艇、空間天氣預(yù)報(bào)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。 ●重大工程：結(jié)合高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)、北斗導(dǎo)航等科技重大專項(xiàng)，實(shí)施國(guó)家空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大創(chuàng)新發(fā)展工程，構(gòu)建天基衛(wèi)星系統(tǒng)、地面標(biāo)校系統(tǒng)和增強(qiáng)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)接收和信息處理系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)系統(tǒng)在內(nèi)的一體化運(yùn)行設(shè)施。 ●產(chǎn)業(yè)化與推廣應(yīng)用：完善運(yùn)載火箭系列型譜，提高國(guó)產(chǎn)地面設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，發(fā)展北斗兼容型導(dǎo)航終端以及數(shù)字化綜合應(yīng)用終端等產(chǎn)品；大力推進(jìn)衛(wèi)星遙感、通信廣播、導(dǎo)航定位等空間信息資源產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，提高國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星的應(yīng)用范圍與效益。促進(jìn)航天技術(shù)在信息、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保和生物等領(lǐng)域的應(yīng)用。 |
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重大政策 |
●制定衛(wèi)星及應(yīng)用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、衛(wèi)星數(shù)據(jù)共享、市場(chǎng)準(zhǔn)入等政策法規(guī)。制定開展衛(wèi)星直播業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)扶持政策。 ●制定鼓勵(lì)民營(yíng)資本進(jìn)入衛(wèi)星及應(yīng)用領(lǐng)域的政策。 |
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3.軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)。大力發(fā)展技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保的軌道交通裝備，建立健全研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、試驗(yàn)驗(yàn)證、運(yùn)用維護(hù)、監(jiān)測(cè)維修和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，完善認(rèn)證認(rèn)可體系等，提升牽引傳動(dòng)、列車控制、制動(dòng)等關(guān)鍵系統(tǒng)及裝備自主化能力。鞏固和擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大力開展國(guó)際合作，推動(dòng)我國(guó)軌道交通裝備全面達(dá)到世界先進(jìn)水平。
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專欄13 軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖 |
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時(shí)間節(jié)點(diǎn) |
2015年 |
2020年 |
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發(fā)展目標(biāo) |
掌握先進(jìn)軌道交通核心技術(shù)，全面實(shí)現(xiàn)軌道交通裝備產(chǎn)品自主設(shè)計(jì)制造，建成產(chǎn)品全壽命周期服務(wù)體系，滿足我國(guó)軌道交通發(fā)展需要；主要產(chǎn)品具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 | 標(biāo)準(zhǔn)體系及認(rèn)證體系實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，軌道交通裝備技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先，形成國(guó)際化發(fā)展的綜合能力，打造擁有總承包商資質(zhì)、具有全球配置資源能力的大型企業(yè)。 |
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重大行動(dòng) |
●關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化：實(shí)施先進(jìn)軌道交通裝備及關(guān)鍵部件創(chuàng)新發(fā)展工程；完成交流傳動(dòng)快速機(jī)車、大軸重長(zhǎng)編組重載貨運(yùn)列車技術(shù)研究；推進(jìn)綜合檢測(cè)列車、高寒動(dòng)車組、城際列車、智能列車的研制工作，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組及交流傳動(dòng)機(jī)車產(chǎn)品譜系化，逐步完善中低速磁懸浮自主創(chuàng)新技術(shù)，基本掌握高速磁懸浮導(dǎo)向和牽引控制、大型養(yǎng)護(hù)設(shè)備制造等關(guān)鍵技術(shù)；開發(fā)現(xiàn)代有軌電車；開發(fā)新型列控系統(tǒng)、安全綜合檢測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)。 ●創(chuàng)新能力建設(shè)：加強(qiáng)牽引傳動(dòng)、走行、制動(dòng)、通信信號(hào)、安全保障關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)集成等軌道交通裝備研發(fā)平臺(tái)建設(shè)；完善試驗(yàn)驗(yàn)證條件；推進(jìn)軌道交通裝備標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)；加快培育第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)。 |
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重大政策 |
●制定鼓勵(lì)企業(yè)積極參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的相關(guān)政策。 | |
4.海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)。面向海洋資源特別是海洋油氣資源開發(fā)的重大需求，大力發(fā)展海洋油氣開發(fā)裝備，重點(diǎn)突破海洋深水勘探裝備、鉆井裝備、生產(chǎn)裝備、作業(yè)和輔助船舶的設(shè)計(jì)制造核心技術(shù)，全面提升自主研發(fā)設(shè)計(jì)、專業(yè)化制造、工程總包及設(shè)備配套能力，積極推動(dòng)海洋風(fēng)能利用工程建設(shè)裝備、海水淡化和綜合利用等裝備產(chǎn)業(yè)化。促進(jìn)產(chǎn)業(yè)體系化和規(guī)?；?，增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
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