彼時(shí)，中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)還以外資整機(jī)商為主，正處于推進(jìn)本土化配套以降低成本的階段。國(guó)內(nèi)整機(jī)商的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程則剛剛起步，也正在尋找合適的配套商。然而，無(wú)論是國(guó)內(nèi)整機(jī)商也好，還是外資整機(jī)商也罷，想找到可靠且有競(jìng)爭(zhēng)力的齒輪箱企業(yè)做配套商，也并不是那么容易。
　　“對(duì)于國(guó)內(nèi)整機(jī)商來(lái)說(shuō)，雖然不少企業(yè)具有做風(fēng)電齒輪箱的能力，但愿意將風(fēng)電齒輪箱看做未來(lái)發(fā)展方向的企業(yè)也并不多，少數(shù)幾家做風(fēng)電齒輪箱的企業(yè)規(guī)模也并不是很大。中國(guó)整機(jī)商選擇自己的齒輪箱供應(yīng)商也不是很容易的事情。”一位專家談到。
　　而對(duì)于國(guó)外整機(jī)商來(lái)說(shuō)，在短時(shí)間內(nèi)發(fā)展中國(guó)風(fēng)電齒輪箱企業(yè)達(dá)到符合其供應(yīng)商資格標(biāo)準(zhǔn)的可能性更為有限。
　　顯然，對(duì)于2004 年才進(jìn)入風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)的南高齒來(lái)說(shuō)，明顯的市場(chǎng)機(jī)遇、積極的用戶推廣、以及不遺余力地投入這塊市場(chǎng)的主觀意志，對(duì)其初步立足于風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)起到了積極作用。接下來(lái)，南高齒也沒(méi)有走彎路。2004 年金風(fēng)將南高齒納入了供應(yīng)鏈體系，GE則在2005 年將其納入供應(yīng)鏈體系，并達(dá)成長(zhǎng)期合作，共同開(kāi)發(fā)產(chǎn)品。
　　實(shí)際上，與國(guó)際整機(jī)商合作，是南高齒的發(fā)展特色。由于中國(guó)裝備制造業(yè)在十年前尚難取得國(guó)外甚至國(guó)內(nèi)客戶的信任，如果想成為世界一流機(jī)械制造廠商中的一員，南高齒必須采用一種特別的市場(chǎng)創(chuàng)新戰(zhàn)略——內(nèi)外并舉，并通過(guò)國(guó)際合作實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高端定位。
　　因此，南高齒在進(jìn)入風(fēng)電行業(yè)初期，走上了一條特別的創(chuàng)新之路：市場(chǎng)創(chuàng)新帶動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新，進(jìn)而對(duì)管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新等進(jìn)行反哺。
　　然而，想要打動(dòng)世界知名企業(yè)，并不是光靠“情懷”就夠。南高齒經(jīng)過(guò)一系列相當(dāng)嚴(yán)格的審核和考評(píng)程序通過(guò)硬實(shí)力獲得了國(guó)際客戶的信任，并以高質(zhì)低價(jià)的產(chǎn)品與國(guó)際客戶達(dá)成合作。而它山之石可以攻玉，充分利用與整機(jī)商的合作，也為南高齒的管理帶來(lái)了一定提高。