該怎么整
　　在野村證券分析師關(guān)榮樂看來，中國重組石油行業(yè)的方向正確，亦有利于中國油企海外發(fā)展和提升盈利效益，“但合并的落實(shí)時(shí)間可能較為漫長”。
　　既然“方向正確”，卻又遇到“壟斷質(zhì)疑”、“整合難題”等，那么，中國能源企業(yè)的改革方向到底在哪兒?
　　對(duì)此，路透社稱，“如果改革國企以提高競(jìng)爭力和效率，是至高無上的目標(biāo)，那么中國當(dāng)局與其進(jìn)行超級(jí)合并案，更好的做法是反其道而行，考慮出售資產(chǎn)，將兩家公司的龐大業(yè)務(wù)合理化。”
　　有消息稱，有關(guān)方面研究過關(guān)于中石油中石化的問題，“不過，并非是把兩家公司簡單地合并起來，而是業(yè)務(wù)板塊的整合”。消息稱，具體是，“你的某部分業(yè)務(wù)給我，我的某部分業(yè)務(wù)給你。但目前只是研究，是否形成方案還不確定”。
　　“業(yè)務(wù)整合確實(shí)是方向。但問題還是：類似的這種整合同樣不太容易，涉及到方方面面的利益。”林伯強(qiáng)對(duì)《國際金融報(bào)》記者直言。
　　“即使硬要對(duì)國有石油企業(yè)進(jìn)行合并重組的話，建議可考慮中海油和中化的合并重組，因?yàn)橄啾戎惺汀⒅惺暮喜?，中海油和中化的業(yè)務(wù)更具互補(bǔ)性。”劉滿平稱。按《華爾街日?qǐng)?bào)》的說法，中化和中海油的整合是“另一種方案”。
　　值得注意的是，怎么整合不只是中石化和中石油面對(duì)的問題，其他由南北車合并效應(yīng)帶來的央企間整合同樣值得借鑒。事實(shí)上，就在中石化和中石油合并傳聞出現(xiàn)前，一度出現(xiàn)了中國電信[微博]和中國聯(lián)通(5.12, -0.09, -1.73%)合并的傳聞。但這同樣被工信部和中國聯(lián)通[微博]予以了否認(rèn)。
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，央企與央企間如何在壟斷和互補(bǔ)性方面尋找到真正的平衡，并考慮從基層員工到國家戰(zhàn)略的各方面影響和利益，以此，才能真正地看清合并的可能性和合理性。