世界最早用風(fēng)力發(fā)電在丹麥，第一臺(tái)現(xiàn)代風(fēng)機(jī)誕生在歐洲。自2000年開(kāi)始中國(guó)首臺(tái)600KW籠型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研制，永電公司是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)具備研發(fā)和制造三種主力機(jī)型、功率覆蓋600KW到6MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)的領(lǐng)軍企業(yè)。
　　2000年，第一批永電風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在新疆投入使用，完全替代了進(jìn)口產(chǎn)品。2014年10月13日，永電公司完成了首次出口巴拿馬項(xiàng)目首批4臺(tái)2.5MW直驅(qū)永磁電機(jī)機(jī)組的包裝和運(yùn)輸工作。2014年12月，公司填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)3.0MW永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)批量化生產(chǎn)的空白。
　　一位在新疆長(zhǎng)大的陜西籍青年告訴我們：如果說(shuō)動(dòng)車是絲路上的“沙漠之舟”，風(fēng)車就是絲路上的“光明使者”。目前，僅西安永電金風(fēng)公司至2013年交付裝機(jī)的直驅(qū)發(fā)電機(jī)量，合計(jì)功率490萬(wàn)千瓦，減少二氧化碳排放977萬(wàn)噸，相當(dāng)于再造了535萬(wàn)立方米的森林。
　　“在清潔能源領(lǐng)域，風(fēng)電發(fā)展前景最為樂(lè)觀。達(dá)坂城風(fēng)場(chǎng)是代表中國(guó)風(fēng)電發(fā)展歷程的博物館，金風(fēng)實(shí)驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)則代表著中國(guó)陸上風(fēng)電的未來(lái)方向。”梁培建說(shuō)。
　　陜西鑄造“大國(guó)工匠”精神
　　——“從過(guò)去三個(gè)多月的維修等待，到現(xiàn)在一兩天的維修到位。陜西制造企業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)全國(guó)領(lǐng)先，他們的使命與責(zé)任意識(shí)也更值得尊敬。”
　　當(dāng)中國(guó)高鐵已成為中國(guó)高層領(lǐng)導(dǎo)人的外交名片，當(dāng)中國(guó)先進(jìn)風(fēng)機(jī)制造走向全球，這背后都有大國(guó)工匠們的一片“擔(dān)當(dāng)”。如何從“制造大國(guó)”走向“制造強(qiáng)國(guó)”?答案同樣是使命、是責(zé)任。
　　9月20日，五凌電力新疆分公司。這是一家開(kāi)發(fā)清潔能源的援疆企業(yè)，年風(fēng)電發(fā)電能力15萬(wàn)千瓦時(shí)，其中66臺(tái)風(fēng)機(jī)使用永電電機(jī)。公司生產(chǎn)技術(shù)部主管李剛談及：在與永電公司合作之前，我們是與其他組裝企業(yè)合作的。由于組裝方對(duì)風(fēng)機(jī)售后維修不及時(shí)，常常停工三個(gè)多月，以每臺(tái)風(fēng)機(jī)每小時(shí)1500度的發(fā)電量計(jì)算，我們的損失很大。
　　于是，在今年年初以來(lái)，越來(lái)越多的風(fēng)力發(fā)電企業(yè)選擇了與核心設(shè)備制造方合作。李剛說(shuō)：“從過(guò)去三個(gè)多月的維修等待，到現(xiàn)在一兩天的維修到位。陜西制造企業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)全國(guó)領(lǐng)先，他們的使命與責(zé)任意識(shí)也更值得尊敬。”
　　本著成為“具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的電傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案提供商”的愿景，永電公司的電機(jī)、電控及其配件和裝配公司電機(jī)、電控產(chǎn)品的機(jī)車和油田鉆井等設(shè)備，已出口美國(guó)、加拿大、英國(guó)、比利時(shí)、澳大利亞、新西蘭、日本、印度、巴基斯坦、尼日利亞、南非、蘇丹、越南等50個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
　　9月23日，中國(guó)中車永電公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理南秦龍也在新疆走訪調(diào)研，勉勵(lì)大家共同為中國(guó)新能源裝備發(fā)展作出貢獻(xiàn)。南秦龍表示：高鐵，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn);風(fēng)電，又是一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在絲路沿線各個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，我們都承擔(dān)著一份不可推卸的歷史使命，讓高速的軌道交通更加便捷，讓優(yōu)質(zhì)的新能源裝備更加普及。