目前國內(nèi)很多風(fēng)電場的風(fēng)電機(jī)組的都存在螺栓斷裂等異常情況，因螺栓斷裂造成的葉片脫落、機(jī)組倒塔，以及因螺栓斷裂造成機(jī)組附近零部件二次損傷而導(dǎo)致機(jī)組長時(shí)間停機(jī)，甚至因此而拆除相關(guān)大部件更換等問題給風(fēng)電場的開發(fā)商帶來巨大的損失和不良影響。以往的處理方式僅僅局限于更換斷裂螺栓，缺乏對螺栓斷裂原因的分析，不可避免螺栓的反復(fù)斷裂，機(jī)組運(yùn)行存在很大風(fēng)險(xiǎn)。天源科創(chuàng)依靠扎實(shí)的理論功底和分析能力，在這一問題的處理上，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，通過螺栓動(dòng)靜載荷測試，疲勞分析等方法，尋找螺栓斷裂的真正原因。以往進(jìn)行相關(guān)測試的設(shè)備基本上是由很多模塊拼湊出來的，設(shè)備復(fù)雜，穩(wěn)定性低，體積大，笨重，成本高昂，而且設(shè)備對操作人員有很高的要求。
　　結(jié)合市場需求和自身經(jīng)驗(yàn)，天源科創(chuàng)開發(fā)出了一款便攜式螺栓載荷測試儀。螺栓載荷測試儀的主要特征是12通道螺栓載荷測試以及4通道0至10V模擬量的便攜式測量。本產(chǎn)品內(nèi)置8芯三元鋰電池及其BMS，保證產(chǎn)品在無外接電源供電，低溫零下30攝氏度環(huán)境的穩(wěn)定工作。解決了輪轂內(nèi)測量的供電、以及臨時(shí)測量供電問題。
　　儀器所有元器件選擇汽車工業(yè)級或者軍品級以上元器件，保證低溫可靠性能。儀器設(shè)計(jì)1路串口、1路網(wǎng)口、2路USB接口，方便實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊和外設(shè)的連接。 顯示屏選擇7寸LCD工業(yè)彩色液晶屏(800480)，顯示器背光亮度可調(diào)。數(shù)據(jù)存儲擬采用工業(yè)級32G存儲卡，能夠滿足半個(gè)月以上的螺栓載荷測試，以方便對各種風(fēng)速工況的數(shù)據(jù)采集。
　　12路螺栓載荷測試通道具備全橋及350/700歐姆半橋測量功能，可提供2.5V、5V、10V激勵(lì)電壓，最高采樣率5K/通道，輸入范圍-20mV~20mV，并具備3級程控放大功能，16位采樣精度。除螺栓的載荷測試之外，還可用于一般的應(yīng)變電橋測量。 　　天源科創(chuàng)解決了金風(fēng)內(nèi)部600kW、750kW及1.5MW機(jī)組的故障診斷工作，而且很早就開展了雙饋機(jī)組的包括東汽、華銳及Vestas、Repower機(jī)組的故障診斷工作，是國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)第一家具備CNAS第三方資質(zhì)的團(tuán)隊(duì)。截止目前，已完成國內(nèi)外各種機(jī)組包括直驅(qū)/雙饋發(fā)電機(jī)故障、齒輪箱以及傳動(dòng)鏈連接螺栓斷裂等40余種機(jī)型故障的診斷工作和解決方案，近20000臺機(jī)組的診斷工作。
　　隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)后市場業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，目前本檢測中心的業(yè)務(wù)包含診斷測試、內(nèi)窺鏡檢測、油品檢測、螺栓載荷檢測、防雷檢測及相關(guān)電氣故障檢測在內(nèi)的現(xiàn)場診斷服務(wù);同時(shí)本檢測團(tuán)隊(duì)還提供在線監(jiān)測設(shè)備、診斷測試設(shè)備、載荷測試設(shè)備等便攜式設(shè)備;并且提供長期的機(jī)組在線監(jiān)測的數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析服務(wù)。