在可再生能源發(fā)電領域，風力發(fā)電一直是行業(yè)的領跑者。目前中國風電裝機容量已達2268萬千瓦，累計發(fā)電量達516億千瓦時。中國已經計劃進一步發(fā)展風力發(fā)電，預計風力發(fā)電在2020年將至少達到1.5億千瓦的裝機容量，爭取在2030年和2050年實現(xiàn)3億和5億千瓦，屆時風力發(fā)電將在發(fā)電總量中占10%和20%以上。
　　歐洲是全球風力發(fā)電的主場。即使在金融危機的重災區(qū)歐洲在2009年也增加了577兆瓦風力發(fā)電能力，較2008年373兆瓦增加了54%。據(jù)歐洲風能協(xié)會預計，2010年歐洲將建成10個海上風電場，增加10億瓦，相當于比2009年的裝機容量增加75%。
　　借助自然界的風力推動渦輪機產生電能的發(fā)電方式不污染空氣，可以稱得上是一種清潔能源。和其它清潔能源相比，風電是目前應用最廣的再生能源，在歐洲各國已經廣泛投入了使用。
　　海上風電場將是主流趨勢
　　從風電上網(wǎng)的價格來看，也比其它新能源低廉。一般火電上網(wǎng)的價格約在0.3元/千瓦時左右，而風電上網(wǎng)價在0.51元/千瓦時~0.61元/千瓦時，比太陽能發(fā)電更接近傳統(tǒng)電價。平易近人的價格也是風電獲得各國政府大力推動的原因。目前，一個風電場的投資成本折算到每千瓦造價約為8000元/千瓦左右，在風電場投資總成本中占據(jù)70%~75%的風電機組每千瓦價格成本從2007年以來一路下滑(2007年初：6700元/千瓦;2008年：6300元左右平均;2009年底：5000元/千瓦)，平均每個月就有100元/千瓦左右的降幅。
　　ADI技術業(yè)務經理張松剛表示，未來隨著風力發(fā)電技術的改進，風力發(fā)電機組將越來越便宜和高效。隨著風力發(fā)電機組的單機容量增加，同樣的裝機容量需要更少數(shù)目的機組，這樣就減少了基礎設施的投入費用，進而節(jié)約了風力發(fā)電的成本。
　　在各種新能源中，風力發(fā)電的技術相對成熟，產業(yè)化程度較高。嘉興斯達半導體有限公司副總裁許浩平說，風力發(fā)電塔架的高度將不斷增加。增加風電塔的高度可以捕獲更多風力資源從而提高發(fā)電量，而增加風電塔高度的費用要比大容量風力發(fā)電機的花費便宜。伴隨塔架增高的是風力渦輪機槳葉的長度也不斷增長。“更強捕捉風能的能力對于槳葉材料的要求也越來越高。”許浩平補充說道。
　　圍繞風力發(fā)電的最大爭議在于風力發(fā)電場占地面積對于土地金貴的城市來說是不可接受的，因此出現(xiàn)了大部分風力發(fā)電場建造在人煙稀少的西北地區(qū)。但人口密集的沿海城市才是消耗能源的大戶，風電場遠離電力負荷中心，給風電的傳輸、接入電網(wǎng)構成一定的障礙。而海上風電開發(fā)不僅靠近沿海城市，風力資源優(yōu)于內陸，而且不占用土地資源。
　　張松剛表示，海上風力發(fā)電悄然興起，并將成為重要的能源形式。在上海世博會期間，上海東海大橋海上風電場已經順利并網(wǎng)投入使用。
　　“風力發(fā)電場正從內陸及大陸沿海逐步往海上發(fā)展，目前海上風電場已成為全球發(fā)展風電的熱點。”許浩平指出，“這主要是因為海上風力資源豐富，更大單機容量機組的安裝比陸上更容易實現(xiàn)。”