10日，《南通海事局、鹽城海事局合作共建備忘錄》在我市簽署。今后，兩地海事部門將可以實(shí)現(xiàn)多渠道、全方位信息共享，從而以更大力度、更新手段、更快捷服務(wù)，為江海聯(lián)動(dòng)、陸海統(tǒng)籌戰(zhàn)略的實(shí)施保駕護(hù)航。

　　近年來，隨著洋口港、呂四港、通州灣的發(fā)展，我市沿海開發(fā)步入了“快車道”，“黃金海岸”優(yōu)勢和“大船效應(yīng)”的進(jìn)一步凸顯，海面通航密度不斷攀升，水上險(xiǎn)情事故與環(huán)境污染發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)也進(jìn)一步加大，海事部門的監(jiān)管工作量和難度與日俱增。

　　與此同時(shí)，隨著海上風(fēng)能資源的不斷開發(fā)，未來數(shù)年內(nèi)，南通、鹽城沿海的連陸灘涂、潮間帶、暗沙等區(qū)域還將興建一批大型風(fēng)電場，發(fā)電體量接近一個(gè)三峽大壩。目前，南通12個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目已相繼建成投產(chǎn)，總裝機(jī)容量達(dá)105萬千瓦，規(guī)劃總裝機(jī)容量500萬千瓦；鹽城海上風(fēng)電建設(shè)規(guī)模約為180萬千瓦，遠(yuǎn)期規(guī)劃則為千萬千瓦。由于海上風(fēng)力項(xiàng)目施工難度極高，這對相應(yīng)海域的通航秩序和通航安全提出了更高要求。

　　南通海事局局長周建華說，南通、鹽城兩地海事部門搭建共同提升的業(yè)務(wù)平臺，不僅有利于海上搜救能力的提升和沿海水工建設(shè)監(jiān)管的強(qiáng)化，而且對于破解海上風(fēng)電場的監(jiān)管難題意義重大。合作共建備忘錄的簽署，將使兩地信息、人才、資源、監(jiān)管經(jīng)驗(yàn)的“精準(zhǔn)共享”成為可能。