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尋找創(chuàng)新角力的新焦點(diǎn)——“2016海上風(fēng)電領(lǐng)袖峰會(huì)?高峰論壇三”召開(kāi)

2016-06-23 來(lái)源:中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì) 瀏覽數(shù):1454

本論壇結(jié)合實(shí)例,通過(guò)觀察國(guó)內(nèi)外代表性大型海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,從投資、業(yè)主、勘探設(shè)計(jì)、整機(jī)、施工、運(yùn)維等不同角度深度剖析,提出具有借鑒意義的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)。可以說(shuō),論壇不但主題應(yīng)景,內(nèi)容也非常接地氣。

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6月22日下午,以“海上風(fēng)電工程實(shí)踐論壇——這些年得到哪些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)”為主題的“2016海上風(fēng)電領(lǐng)袖峰會(huì)·高峰論壇三”舉行。此次論壇由中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)祁和生主持,論壇不僅吸引了國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)商技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人的積極參與,也有來(lái)自開(kāi)展海上風(fēng)電勘測(cè)、設(shè)計(jì)、運(yùn)輸與吊裝的企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人參與,更有全球影響力最大的風(fēng)電開(kāi)發(fā)商的企業(yè)高管助陣。本論壇結(jié)合實(shí)例,通過(guò)觀察國(guó)內(nèi)外代表性大型海上風(fēng)電項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的問(wèn)題,從投資、業(yè)主、勘探設(shè)計(jì)、整機(jī)、施工、運(yùn)維等不同角度深度剖析,提出具有借鑒意義的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)管理經(jīng)驗(yàn)??梢哉f(shuō),論壇不但主題應(yīng)景,內(nèi)容也非常接地氣。

丹麥東能源風(fēng)電高級(jí)副總裁、首席戰(zhàn)略官 Martin Neubert:
丹麥東能源主要業(yè)務(wù)是海上風(fēng)電的運(yùn)營(yíng)和建設(shè),公司在過(guò)去的10年經(jīng)歷了很多變革。10年前主要基于煤炭發(fā)電,過(guò)去的10年當(dāng)中已經(jīng)變成了可再生能源領(lǐng)先企業(yè),在歐洲處于領(lǐng)先地位。海上風(fēng)電裝機(jī),超過(guò)了3000兆瓦。
東能源不具有零部件生產(chǎn)能力,包括機(jī)組都是由供應(yīng)商提供的。雖然并不完全由自己做供應(yīng)鏈,但必須確保供應(yīng)鏈能夠達(dá)到一定的成熟度,在這一點(diǎn)上東能源依賴的是大規(guī)模的框架協(xié)議,獲得相應(yīng)零部件產(chǎn)品。
對(duì)于開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō),需要在相關(guān)監(jiān)管體系上獲得更好的透明度,特別是對(duì)于電價(jià)、早期規(guī)劃和審批制度而言。這些因素在歐洲都成熟且重要,支持海上風(fēng)電獲得如此大的發(fā)展。

上??睖y(cè)設(shè)計(jì)研究院新能源業(yè)務(wù)總監(jiān) 李建英:
  關(guān)于海上風(fēng)電究竟要用多大的規(guī)模,需要多大的用海面積,希望有國(guó)內(nèi)的技術(shù)權(quán)威部門(mén)能做一些技術(shù)分析,為海洋局確定海域面積,給予一些技術(shù)支持。
  東海大橋是全球首創(chuàng)的鋼組合基礎(chǔ),解決了專(zhuān)用施工設(shè)備缺乏、軟土基的剛度問(wèn)題,確定了收割風(fēng)級(jí)、塔架、地基基礎(chǔ)在內(nèi)的整體物理模型。在江蘇、福建、上海廣泛應(yīng)用,這種機(jī)組形式還有很多需要繼續(xù)研究的內(nèi)容?,F(xiàn)有的規(guī)范已經(jīng)不能適用基礎(chǔ)的應(yīng)用,它的參數(shù)和系數(shù)結(jié)果相差太大,也希望通過(guò)更多工程的試裝把這塊完善起來(lái)。
  東海大橋項(xiàng)目在實(shí)施時(shí),全世界只有一種參與這種施工的整體安裝技術(shù)方案,這種施工方案應(yīng)該發(fā)揚(yáng)光大。還一種方案是在海上建一個(gè)平臺(tái),可以在這方面多做一些研究,從而把短暫的窗口期利用好。

華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司首席技術(shù)官 華青松:
華銳風(fēng)電在江蘇鹽城的海上研發(fā)中心有5個(gè)大的實(shí)驗(yàn)臺(tái),包括一個(gè)小的電能測(cè)試設(shè)備?,F(xiàn)在我們與國(guó)家的相關(guān)部門(mén),包括一些企業(yè)進(jìn)行了幾輪磋商,初步想法是把海上研發(fā)中心現(xiàn)有的5個(gè)大的實(shí)驗(yàn)臺(tái)拿出來(lái)與行業(yè)共享。5年前華銳風(fēng)電對(duì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)規(guī)劃得非常好,到現(xiàn)在拿來(lái)用都還是先進(jìn)的。尤其是對(duì)海上風(fēng)電設(shè)備的檢測(cè)檢驗(yàn),是完完全全能用得上。這個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)經(jīng)過(guò)與行業(yè)的共享后,可以使海上風(fēng)電裝備在下海之前獲得充分的測(cè)試。
  海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維工作很重要,難度也很高。這對(duì)風(fēng)電機(jī)組和相關(guān)設(shè)備有一些要求,比如要有全面的檢測(cè)系統(tǒng),包括一些科學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備、易維護(hù)系統(tǒng),也包括在運(yùn)維方面做的一些機(jī)制和過(guò)程控制。通過(guò)這些來(lái)做到快速運(yùn)維。從組織規(guī)劃,包括從團(tuán)隊(duì)和運(yùn)維的機(jī)制、方式和有效的安全管理上,盡量避免一些問(wèn)題的發(fā)生,如果發(fā)生問(wèn)題了我們要快速響應(yīng)解決問(wèn)題,讓機(jī)組快速達(dá)到正常的發(fā)電狀態(tài)。

西門(mén)子風(fēng)電中國(guó)及海上風(fēng)電亞太區(qū)戰(zhàn)略總監(jiān) 盧嘉為:
  歐洲海上風(fēng)電行業(yè)為什么能夠持續(xù)的發(fā)展?它有一個(gè)行業(yè)的協(xié)同目標(biāo)在引領(lǐng),這起到非常重要的作用。從我們目前的觀察來(lái)看,國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)有一點(diǎn)各自為戰(zhàn)的味道,到底應(yīng)該往哪個(gè)方向去努力,這不是一個(gè)企業(yè)的事情,必須來(lái)源于行業(yè)共識(shí)。而且對(duì)于這個(gè)目標(biāo)的達(dá)成,我覺(jué)得中國(guó)可以借鑒國(guó)外,但這并不意味著看到國(guó)外是這樣做,以后就要這樣做??梢园l(fā)現(xiàn),中國(guó)海上風(fēng)電和國(guó)外海上風(fēng)電發(fā)展有一些相同的地方,我們要找到中國(guó)海上風(fēng)電的基準(zhǔn)點(diǎn)在哪里。定一個(gè)目標(biāo)不是那么容易的事情,我們沒(méi)有必要太著急,積累足夠的經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),然后一步一步穩(wěn)扎穩(wěn)打做這個(gè)事情,整個(gè)行業(yè)來(lái)共同營(yíng)造向這個(gè)方向努力的氣氛,持續(xù)去看離這個(gè)目標(biāo)是更近還是更遠(yuǎn)了,從而制訂下一步的行動(dòng)計(jì)劃。

  中廣核風(fēng)電有限公司華東分公司總經(jīng)理 孫擴(kuò)業(yè):
  海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)離不開(kāi)地方政府的支持,但是在此過(guò)程中,有些企業(yè)財(cái)力比較雄厚,與一些省份簽署了壟斷性協(xié)議。中廣核從來(lái)不這么做,這會(huì)對(duì)其他行業(yè)產(chǎn)生影響,也會(huì)阻礙海上風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展。例如,甲省這么做,乙省也提出了同樣條件,你這么做嗎?地方政府要制止這種不理性的行為。第二個(gè)是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。企業(yè)講究的是效益,也是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。因?yàn)楹I祥_(kāi)發(fā)周期比較長(zhǎng),因此電價(jià)要有一定時(shí)間的延續(xù)性,不能一年改一次、兩年改一次,還沒(méi)有預(yù)期性。一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目從決定開(kāi)始建到并網(wǎng)發(fā)電,快的話也要4年半的時(shí)間,因此電價(jià)直接影響效益。我們有財(cái)務(wù)投資模型,國(guó)家能不能根據(jù)這個(gè)模型出臺(tái)一個(gè)電價(jià)模型。比如影響電價(jià)的是各地風(fēng)資源、建設(shè)成本,總之通過(guò)一個(gè)算法,估算出電價(jià)的空間,有一個(gè)上限和下限。

中交三航局寧波分公司副總經(jīng)理 黃國(guó)良:
海上風(fēng)電施工技術(shù)難度非常高,安全方面特別重要,一不小心就會(huì)出大問(wèn)題。而且安全工作重在過(guò)程控制,包括人員素質(zhì)、基建設(shè)備等各個(gè)環(huán)節(jié)都要有專(zhuān)門(mén)的人盯住。一旦一不小心,稍有放松就會(huì)有危險(xiǎn)。另外,有很多企業(yè)都想進(jìn)入海上風(fēng)電施工領(lǐng)域,現(xiàn)在開(kāi)始出現(xiàn)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。海上風(fēng)電施工風(fēng)險(xiǎn)這么大,一定要給施工單位留合理空間,才會(huì)使整個(gè)海上風(fēng)電的行業(yè)良性發(fā)展。

龍?jiān)措娏瘓F(tuán)股份有限公司副總工、技術(shù)中心主任 陸一川:
從接近50萬(wàn)千瓦的工程容量當(dāng)中,和正在做的項(xiàng)目過(guò)程中可以看出,設(shè)計(jì)和勘察實(shí)際上是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。國(guó)內(nèi)對(duì)于勘察一個(gè)項(xiàng)目,所投入的資源或費(fèi)用非常少,導(dǎo)致其并不是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)過(guò)程。比如專(zhuān)業(yè)取樣,規(guī)范上有非常嚴(yán)格的要求,但是在實(shí)際操作過(guò)程中,是不是能夠達(dá)到這樣的要求?這要畫(huà)一個(gè)問(wèn)號(hào)。接下來(lái)的結(jié)果是項(xiàng)目設(shè)計(jì),建立在并不可靠的勘察基礎(chǔ)之上。
  在未來(lái)的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)過(guò)程中,我們應(yīng)對(duì)精細(xì)化設(shè)計(jì)和系統(tǒng)工程做更多改進(jìn),這是值得的,回報(bào)是相當(dāng)可觀的。比如對(duì)電氣系統(tǒng)的可靠性分析,或是機(jī)組基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)。

  華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院副總工、新能源工程設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng) 趙生校:
設(shè)計(jì)院作為龍頭,在中國(guó)有著更明顯的體現(xiàn)。我第一次出國(guó)考察風(fēng)電是在2005年的12月份,從那個(gè)時(shí)候起主要的精力就放在國(guó)內(nèi)風(fēng)電的研究工作上,基本上經(jīng)歷了從零的狀態(tài)到海上規(guī)劃獲得方方面面認(rèn)可,最終得到批準(zhǔn)的過(guò)程。設(shè)計(jì)院完全是探路者的角色,與政府部門(mén)進(jìn)行了非常暢通的溝通,把這塊逐步制訂下來(lái),這是一個(gè)推動(dòng)。另外,我們也在一邊進(jìn)行示范工程的建設(shè),一邊編制國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電的規(guī)范體系,包括最早編可研報(bào)告,這些規(guī)范都是已經(jīng)征求了全國(guó)的意見(jiàn),估計(jì)在2016年年底能夠正式發(fā)布。設(shè)計(jì)院還有很大一塊工作,是帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,比方說(shuō)我們?cè)O(shè)計(jì)的風(fēng)電機(jī)組是1.5兆瓦的,是做了一些防腐方面的改進(jìn)之后才被放在海里。
 

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