據(jù)悉，國(guó)家能源局正在牽頭制定新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。從目前的信息看來(lái)，預(yù)計(jì)到2020年，風(fēng)電裝機(jī)有望達(dá)1.5億千瓦，核電裝機(jī)7500萬(wàn)千瓦，光伏發(fā)電2000萬(wàn)千瓦，水電3億千瓦，生物質(zhì)能3000萬(wàn)千瓦。 

    市場(chǎng)化手段走出探索路

    今年9月，天津排放權(quán)交易所發(fā)起“企業(yè)自愿減排聯(lián)合行動(dòng)”。目前，已有中國(guó)石油、華電集團(tuán)以及三星、摩托羅拉等跨國(guó)公司在華企業(yè)共30多家加入。

    北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境能源交易所、天津排放權(quán)交易所已經(jīng)先后成立。在政策性節(jié)能減排約束指標(biāo)之外，這些市場(chǎng)化減排平臺(tái)的搭建，為中國(guó)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任提供了更多的途徑。 

    “天津排放權(quán)交易所實(shí)際上是一種民間行為，也是一種商業(yè)行為。”韓曉平認(rèn)為，排放交易所實(shí)際上是想利用市場(chǎng)化的機(jī)制解決碳交易，或者排放權(quán)交易中一些企業(yè)間發(fā)展不均衡的問(wèn)題；通過(guò)探索新的機(jī)制、新的制度來(lái)解決中國(guó)的排放問(wèn)題。 

    早在2006年，國(guó)內(nèi)第一個(gè)鋼鐵行業(yè)的CDM項(xiàng)目由南鋼股份與意大利碳基金完成交易，意大利碳基金將分10年時(shí)間，購(gòu)買約65萬(wàn)噸減排量，轉(zhuǎn)讓價(jià)格不低于每噸6.25美元。

    同時(shí)，森林碳匯等減排項(xiàng)目也在躍躍欲試。在四川省，大渡河造林局與香港低碳亞洲公司簽訂減排量貿(mào)易協(xié)議，首批約5萬(wàn)噸排放量將在2012年通過(guò)認(rèn)證后進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)銷售。 

    “在我們政府還沒(méi)有出臺(tái)一些強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)、指標(biāo)時(shí)，我們希望通過(guò)企業(yè)自發(fā)的一種行為去實(shí)現(xiàn)交易。”天津排放權(quán)交易所副總經(jīng)理穆玲玲認(rèn)為，排放權(quán)交易所作為這樣一個(gè)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)，有責(zé)任探索出這樣一條路。