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聯(lián)合動(dòng)力控制程序優(yōu)化提升獲業(yè)主表?yè)P(yáng)

2019-08-23 來(lái)源:國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力 瀏覽數(shù):1308

近期,聯(lián)合動(dòng)力陸續(xù)收到來(lái)自臨朐九山風(fēng)電場(chǎng)、國(guó)電優(yōu)能泗水風(fēng)電場(chǎng)、招遠(yuǎn)阜山風(fēng)電場(chǎng)等多個(gè)業(yè)主單位的感謝信、表?yè)P(yáng)信。

  聯(lián)合動(dòng)力實(shí)施控制程序優(yōu)化以來(lái),不斷提升風(fēng)電機(jī)組穩(wěn)定性,有力提高客戶滿意度。
  
  近期,聯(lián)合動(dòng)力陸續(xù)收到來(lái)自臨朐九山風(fēng)電場(chǎng)、國(guó)電優(yōu)能泗水風(fēng)電場(chǎng)、招遠(yuǎn)阜山風(fēng)電場(chǎng)等多個(gè)業(yè)主單位的感謝信、表?yè)P(yáng)信。
表?yè)P(yáng)信
  
  截止目前, 聯(lián)合動(dòng)力共優(yōu)化了風(fēng)電機(jī)組主控及部件控制邏輯問(wèn)題30多項(xiàng),涉及到機(jī)組控制狀態(tài)、振動(dòng)、超速、環(huán)境、散熱、潤(rùn)滑、偏航、保護(hù)等控制邏輯以及變槳電容測(cè)試控制策略。通過(guò)實(shí)施控制程序優(yōu)化提升,聯(lián)合動(dòng)力有效統(tǒng)一了控制程序版本。其中,2MW平臺(tái)機(jī)組控制程序版本縮減至11版,版本優(yōu)化率達(dá)94%??刂瞥绦蛳到y(tǒng)性優(yōu)化升級(jí),提高了機(jī)組運(yùn)行性能和運(yùn)維效率,并為聯(lián)合動(dòng)力機(jī)組研發(fā)和運(yùn)維積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
  
  風(fēng)電機(jī)組控制程序優(yōu)化升級(jí)及現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行表現(xiàn),得到了業(yè)主方的高度認(rèn)可和贊揚(yáng)。聯(lián)合動(dòng)力陸續(xù)收到多個(gè)業(yè)主單位的表?yè)P(yáng)信,信中表示,“聯(lián)合動(dòng)力控制技術(shù)團(tuán)隊(duì),盡職盡責(zé)、攻堅(jiān)克難,進(jìn)行控制程序優(yōu)化及測(cè)試。程序優(yōu)化后,現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組運(yùn)行更加穩(wěn)定,故障率降低、發(fā)電量得到提升,具有良好效果”。
  聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)中心控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)所于2017年10月成立控制程序優(yōu)化提升工作小組。工作小組立足風(fēng)電機(jī)組常見(jiàn)運(yùn)行疑難問(wèn)題,緊緊圍繞業(yè)主需求,積極主動(dòng)到風(fēng)電場(chǎng)和相關(guān)人員進(jìn)行技術(shù)溝通,經(jīng)過(guò)一年多的深入研究攻關(guān),不斷完成解決方案的修改與優(yōu)化,并在不同風(fēng)場(chǎng)、不同機(jī)型多次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試驗(yàn)證,完成了控制程序優(yōu)化升級(jí)和程序版本管控,受到業(yè)主單位一致好評(píng)。

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