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世界最大海上風(fēng)場Hornsea One正式投產(chǎn)發(fā)電

2020-01-31 來源:歐洲海上風(fēng)電作者:歐洲海上風(fēng)電 瀏覽數(shù):1026

由沃旭集團開發(fā)的英國1218MW Hornsea One海上風(fēng)場于1月30日全部并網(wǎng)發(fā)電,這也是迄今為止全球已投運的最大規(guī)模海上風(fēng)場。

   由沃旭集團開發(fā)的英國1218MW Hornsea One海上風(fēng)場于1月30日全部并網(wǎng)發(fā)電,這也是迄今為止全球已投運的最大規(guī)模海上風(fēng)場。
 
 
  Hornsea One海上風(fēng)場位于英格蘭Yorkshire海域,由沃旭和Global Infrastructure Partners各占50%股份,總共安裝了174臺西門子歌美颯7MW風(fēng)機。
 
  2018年8月,英國Hornsea One海上風(fēng)電場的3個海上升壓站和1個海上無功補償站安裝完成,這也是世界上第一個海上無功補償站。
 
 
  2018年12月,DEME集團子公司Tideway完成了HornseaOne外送電纜安裝工作,總長度505km,其中海底電纜長467km,也是全球海上風(fēng)電項目中最長的交流輸電線路。
 
  2019年2月,F(xiàn)red.Olsen Windcarrier 的自升式平臺船Bold Tern完成了風(fēng)場首臺機組吊裝,也實現(xiàn)了當(dāng)月首臺機組并網(wǎng)發(fā)電。在完成了88臺風(fēng)機安裝后,A2SEA公司的自升式平臺船 Sea Challenger接過了接力棒,完成了后面86臺風(fēng)機安裝。
 
  2019年3月,開發(fā)商在該風(fēng)場投入使用了兩艘迄今為止全球最大的海上風(fēng)電運維船(CTV)——MHO Gurli和MHO Esbjerg號。它們船身長39米,借鑒了石油和天然氣行業(yè)中運營的大型海上快速雙體船的設(shè)計理念,能提供出色的耐波性、穩(wěn)定性和舒適性,同時配置了高度冗余動力設(shè)備,擁有四套引擎和四套噴射推進器。
 
  2019年10月,風(fēng)場完成了全部風(fēng)機安裝。
 
  Hornsea One一路走來也是命運多舛。2019年8月9號,由于雷擊引起的Hornsea 1 以及一座天然氣發(fā)電廠脫網(wǎng),并最終造成包括倫敦在內(nèi)的大半個英國地區(qū)陷入癱瘓,超過100萬人無電可用的嚴(yán)重電力事故。為此,風(fēng)場業(yè)主收到了一張金額高達450萬英鎊(合計4100萬人民幣)的超級罰單。

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