在懸吊行業(yè)滾了十年多了，我從沒見過起重機租賃價格上漲這么快！

　　這里以650噸起重機為例子，風(fēng)電搶潮前每月租賃價格在45萬元左右，從2019年末開始有上升趨勢，上升到90萬元/月左右。2020年第一季度，受新冠疫情的影響，整個懸吊行業(yè)經(jīng)濟不景氣，起重機租賃價格大幅下降，從6月開始起重機價格暴漲，一部分從110萬元上升到120萬元/月，也有傳言說高峰可能達到150萬元/月的價格。

　　“目前中國風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢比較嚴(yán)峻，2020年底陸上風(fēng)力發(fā)電將實現(xiàn)低價上網(wǎng)。 另外也有最新消息稱，2021年以后，海上風(fēng)力發(fā)電將沒有國家補貼，今年中國風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)將迎來史上最大的“搶奪潮”。每個風(fēng)電項目的老板都開始自己的套路，想要得到很高的電費價。

　　不久，風(fēng)電項目的招標(biāo)量上升，2019年，風(fēng)電市場的陸上招標(biāo)量超過了5000萬千瓦。假設(shè)50MW是一個風(fēng)場的規(guī)模，大約650多個風(fēng)電場在年內(nèi)合并，需要在一個風(fēng)場用1-2臺起重機作業(yè)，需要650臺到1300臺專業(yè)的大噸位起重機，數(shù)量非常龐大。

　　現(xiàn)在的掠奪狀況是掠奪起重機=掠奪電費。在風(fēng)力發(fā)電機組等重要設(shè)備正常供應(yīng)的情況下，搶起重機等于搶時間和搶電費。不僅泥帶吊裝，大型汽車吊裝需求更緊張，許多風(fēng)力發(fā)電項目達到90米以上，而且是山地風(fēng)力發(fā)電，由于機械位置比較小，速度快，增加了大型汽車吊裝需求。一臺起重機的缺口出現(xiàn)了施工者漲價租賃現(xiàn)象，帶動了整個市場價格的上漲。

　　風(fēng)電項目的建設(shè)速度受場所、天氣、機組組裝的技術(shù)要求等影響。一家風(fēng)力發(fā)電開發(fā)公司二級部門的負(fù)責(zé)人表示：“已經(jīng)和集團簽訂了軍令狀，能搶電費的項目一定要搶。 部門要求風(fēng)機制造商今年9月一定要交貨，為機組吊裝預(yù)留了3個月的剩余時間，并與專業(yè)的風(fēng)力發(fā)電企業(yè)簽訂了合同。

　　對于起重機不足、業(yè)界盛行的“搶奪”，設(shè)備制造商也表示：“從2019年開始國內(nèi)起重機的訂單急劇增加，市場明顯跟不上需求。” 作為建筑設(shè)備制造商，已經(jīng)感受到來自市場的壓力?，F(xiàn)在進行風(fēng)電工程的大噸位起重機已經(jīng)出現(xiàn)了供不應(yīng)求的現(xiàn)象，即使是通常的施工產(chǎn)品，生產(chǎn)能力也不足。

　　你現(xiàn)在進入風(fēng)電吊的時機了嗎？看這里，一定有很多吊友拍拍腦門，認(rèn)為這是個好機會，現(xiàn)在不是賺大錢的生意嗎？風(fēng)電退潮后，一定會出現(xiàn)起重機空著等問題，對于剛進入風(fēng)電吊裝的中小企業(yè)，沒有風(fēng)電安裝經(jīng)驗，起重機空著確實是巨大的損失，以650噸起重機為例，貸款買車后每年400萬。

　　

　　在風(fēng)電的浪潮下，大噸位的吊裝設(shè)備一架供不應(yīng)求，施工價格一路高漲。租金上漲，提前支付租金，設(shè)備需要排隊等待。機會現(xiàn)在嘗試更多的是設(shè)備制造商和懸吊租賃公司沒有準(zhǔn)備好的市場把握能力。