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2025-07-03 來(lái)源:上海應(yīng)譜 瀏覽數(shù):1451
為此,亟需部署一套具備實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)功能的螺栓軸力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)動(dòng)態(tài)捕捉螺栓受力異常點(diǎn),實(shí)現(xiàn)安全隱患的源頭治理。
-- 客戶(hù)面臨的挑戰(zhàn) --
某風(fēng)力發(fā)電項(xiàng)目4MW風(fēng)電機(jī)組葉根螺栓頻繁斷裂問(wèn)題亟待解決(螺栓疲勞斷裂情況見(jiàn)圖1)。機(jī)組長(zhǎng)期受困于葉根高應(yīng)力區(qū)螺栓的異常疲勞失效,雖已嘗試多種監(jiān)測(cè)手段并更換為T(mén)TG圓螺母(取得部分改善效果),但始終未能根治疲勞斷裂頑疾。頻發(fā)的螺栓疲勞失效不僅顯著推高維護(hù)成本,更嚴(yán)重威脅機(jī)組運(yùn)行安全。為此,亟需部署一套具備實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)功能的螺栓軸力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)動(dòng)態(tài)捕捉螺栓受力異常點(diǎn),實(shí)現(xiàn)安全隱患的源頭治理。

圖 1 葉根螺栓疲勞斷裂
-- 創(chuàng)新突破-在線軸力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) --
針對(duì)葉根螺栓斷裂難題,項(xiàng)目最終引入上海應(yīng)譜科技有限公司研發(fā)的智能螺栓在線軸力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)以"軸力動(dòng)態(tài)感知+AI異常診斷"為核心,突破原使用的各種監(jiān)測(cè)技術(shù)的局限,實(shí)現(xiàn)對(duì)螺栓受力狀態(tài)的全天候數(shù)字化監(jiān)控。
1
智能螺栓監(jiān)測(cè)方案
螺栓智能傳感器
上海應(yīng)譜科技的智能螺栓由測(cè)量螺栓伸長(zhǎng)量的傳感器和螺栓組成。傳感器的關(guān)鍵部件-測(cè)量桿嵌入在螺栓內(nèi)部的盲孔中。當(dāng)螺栓受到預(yù)緊力作用時(shí),會(huì)發(fā)生軸向伸長(zhǎng),帶動(dòng)內(nèi)置測(cè)量桿產(chǎn)生相對(duì)于螺栓頭部的微小位移。微型傳感元件會(huì)實(shí)時(shí)捕捉該位移變化,并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳輸至智能螺栓監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)分析這些數(shù)據(jù),持續(xù)追蹤螺栓軸力的動(dòng)態(tài)變化,一旦發(fā)現(xiàn)異常波動(dòng),立即觸發(fā)預(yù)警機(jī)制。


圖 2 智能螺栓和傳感器工作原理圖
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能部署
? 高頻數(shù)據(jù)采集傳感器以每秒4次的頻率自動(dòng)采集螺栓軸力數(shù)據(jù),精準(zhǔn)捕捉瞬態(tài)載荷波動(dòng),確保不遺漏任何異常信號(hào)。
? 科學(xué)布點(diǎn)方案應(yīng)譜科技為每個(gè)風(fēng)機(jī)葉片量身定制安裝方案:(安裝位置見(jiàn)圖3,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)景見(jiàn)圖4)。
高應(yīng)力區(qū):部署7-10根智能螺栓,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)易損部位。
低應(yīng)力區(qū):安裝1-2根作為參考基準(zhǔn)。
? 遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控安裝完成后,螺栓軸力數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)可視化。客戶(hù)可通過(guò)遠(yuǎn)程平臺(tái)隨時(shí)查看高應(yīng)力區(qū)螺栓的受力特征,及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

圖 3 智能螺栓安裝分布示意圖

圖 4 現(xiàn)場(chǎng)安裝了智能螺栓
2
實(shí)時(shí)軸力監(jiān)測(cè):發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與解決方案
異常數(shù)據(jù)揭示隱患
系統(tǒng)監(jiān)測(cè)顯示:在相同工況下,三個(gè)葉片的葉根螺栓動(dòng)載荷存在顯著差異。
葉片B高應(yīng)力區(qū)螺栓動(dòng)載荷(見(jiàn)圖5)高達(dá)葉片A的兩倍。
這一異常數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)記錄的葉片B螺栓頻繁斷裂現(xiàn)象高度吻合。

圖 5 葉片B高應(yīng)力區(qū)螺栓動(dòng)載荷比葉片A高出一倍以上
根本原因分析
基于應(yīng)譜科技的軸力數(shù)據(jù)庫(kù)和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)對(duì)比,專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)判斷:葉片B法蘭變形導(dǎo)致間隙過(guò)大,這是引發(fā)螺栓動(dòng)載荷異常的根本原因。
專(zhuān)業(yè)建議
立即對(duì)法蘭面進(jìn)行全面檢查。
通過(guò)加裝墊片調(diào)整法蘭間隙。
持續(xù)監(jiān)測(cè)軸力變化,驗(yàn)證調(diào)整效果。
-- 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施與效果驗(yàn)證 --
改造措施
按建議加裝定制墊片(見(jiàn)圖6)。

圖 6 加裝墊片記錄
顯著成效
螺栓動(dòng)載荷顯著降低(見(jiàn)圖7),載荷值回歸安全范圍,徹底解決螺栓頻繁斷裂問(wèn)題。

圖 7 加裝墊片前后的螺栓動(dòng)載荷對(duì)比
-- 案例啟示:智能監(jiān)測(cè)重塑風(fēng)電運(yùn)維 --
技術(shù)價(jià)值
實(shí)時(shí)預(yù)警:精準(zhǔn)捕捉螺栓受力異常。
數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng):為設(shè)備可靠性提供科學(xué)依據(jù)。
智能診斷:快速定位問(wèn)題根源。
行業(yè)意義
開(kāi)創(chuàng)風(fēng)電運(yùn)維智能化新模式。
為行業(yè)提供可復(fù)制解決方案。
推動(dòng)風(fēng)電設(shè)備可靠性升級(jí)。
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