9月19日下午3點18分，隨著最后一片風機葉片被穩(wěn)穩(wěn)的安裝在機艙輪轂上，由中國鐵建港航局承建的啟東Ｈ3＃海上風電場項目首臺風機吊裝順利完成，該項目繼首樁沉樁后取得又一重大工程進展。同時，中國鐵建港航局“鐵建風電01”利用設(shè)備優(yōu)勢在新的海域首戰(zhàn)告捷，在黃海海域開啟新篇章。

 

此次安裝風機機型為遠景新研制的5.2ＭＷ風機，該風機單葉片長78．9米，重23噸。為減少安裝時間，安裝團隊選擇采用技術(shù)難度更大、對風力要求更高的單葉片吊裝工藝，將3片風機葉片一片片吊至115．2米的高空中與主機機艙完成對接。

 

為保障該項目首臺風機的順利安裝，中國鐵建港航局新能源項目指揮部經(jīng)過慎重考慮，派遣風機安裝經(jīng)驗豐富的“鐵建風電01”安裝團隊前往啟東與啟東Ｈ3＃海上風電場項目合作完成該項目風機安裝。該團隊組建以來，在南海海域采用整體式吊裝工藝圓滿完成了陽江南鵬島項目風機安裝。此次面對新海域、新機型、新工藝多重挑戰(zhàn)，如何成功完成啟東Ｈ3＃項目首臺風機吊裝，成了困擾建設(shè)者的難題。

 

面對挑戰(zhàn)，風機安裝團隊沒有退縮。項目部一方面多次組織業(yè)主、監(jiān)理、風機廠家、“鐵建風電01”安裝團隊進行技術(shù)交底，另一方面積極安排項目部與“鐵建風電01”安裝團隊共同學(xué)習安裝手冊，對安裝方案逐步分解細化。

 

為做好此次安裝工作，風機安裝人員提前登船，熟悉作業(yè)環(huán)境，并對船機設(shè)備、所需物料和工器具等進行全面的檢查清點。此次采用的單葉片吊裝工藝，對風力要求更高，對此安裝團隊安排專人實時監(jiān)測氣象條件，抓住每一個可作業(yè)窗口期。在風力不滿足作業(yè)條件的空檔期，安裝團隊立刻組織碰頭會，對安裝工作中遇到的各種問題進行梳理總結(jié)。9月18日12點，第一片風機葉片開始起吊安裝，風機安裝進入最后沖刺階段，最終經(jīng)過27個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)，終于在19日下午，第三片風機葉片順利吊裝。至此，首臺風機吊裝工作順利完成。

 

該項目自8月8日完成首根鋼管樁沉樁施工以來，到9月19日首臺風機吊裝完成，在一個多月的時間里，項目部已經(jīng)形成鋼管樁沉樁和風機安裝齊頭并進的喜人局面。