“國慶期間，我們還是像往常一樣，24小時輪流作業(yè)，在保質(zhì)保量的情況下，確保完成項(xiàng)目部的施工計(jì)劃，為祖國生日獻(xiàn)禮。”曾獲得過中鐵七局橋梁吊裝技能大賽前十名的吊裝工劉威，國慶前夕被借調(diào)到如東電纜隧道項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)8公里的工區(qū)和兩個工作井的吊裝作業(yè)。

　　

　　中秋遇國慶，家國共團(tuán)圓。雙節(jié)期間，如東海上風(fēng)電陸上電纜段隧道工程搶抓當(dāng)前施工“黃金期”，300多名干部職工堅(jiān)守工作崗位，用辛勤付出，履職敬業(yè)，表達(dá)對祖國最好的祝福。目前，施工進(jìn)度超過80%，預(yù)計(jì)年底土建施工完成，達(dá)到敷纜條件，保證海上風(fēng)電并入國家電網(wǎng)，明年5月份附屬工程全部完工。

　　

　　作為“十三五”期間全縣唯一的風(fēng)電路由通道，如東海上風(fēng)電陸上電纜段隧道工程項(xiàng)目總投資約5億元，分海上風(fēng)電海纜登陸點(diǎn)至集控中心、集控中心至蓬樹開關(guān)站兩段電纜隧道。眼下，工程到了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)之一的頂管施工工序，項(xiàng)目部生產(chǎn)經(jīng)理徐廣偉介紹，300米長的始發(fā)井直徑達(dá)11.8米，挖深17.4米，目前已經(jīng)作業(yè)到11米深，下月初，將具備頂管條件。“我們要突破三大難題，第一個是超大管徑的難題，我們采用的是360度套管機(jī)作業(yè)的咬合樁施工，目前這個工藝在全國同行業(yè)處于領(lǐng)先地位。第二個是超級淺埋，離匡河河床最淺6.5米，埋身很淺，施工難度較大。第三個是地質(zhì)比較復(fù)雜，300米都在富涵水的流沙層里面穿行，我們在其他地方還沒有遇到過，但是我們現(xiàn)在把這些難關(guān)全部攻克了。”

　　

　　為加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，節(jié)日期間，現(xiàn)場每天都有300多名工人和20多臺大型設(shè)備同時進(jìn)行吊裝作業(yè)、鋼板樁插打、高壓旋噴樁施工、隧道混凝土澆筑等施工工序。項(xiàng)目竣工后，將主要承擔(dān)如東沿海十三五期間部分風(fēng)電項(xiàng)目共225萬千瓦風(fēng)機(jī)容量的并網(wǎng)任務(wù)，將一改過去企業(yè)各設(shè)電纜、浪費(fèi)土地資源的局面，實(shí)現(xiàn)集約高效發(fā)展。

　　

　　“我們的項(xiàng)目承接了國信、國電投、魯能、三峽四家單位的6個項(xiàng)目從海纜登陸點(diǎn)到集控中心的電纜并網(wǎng)發(fā)電的輸送任務(wù)，既節(jié)約了土地資源，又為洋口地區(qū)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供了保障。”中鐵七局如東電纜隧道項(xiàng)目部經(jīng)理李珂表示。