12月15日，日本政府澄清說，日本將力爭到2040年將海上風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)提升到30-45GW。

　　

　　一個(gè)主要由工業(yè)和土地部的高級官員和專家以及機(jī)械和電力公司的代表組成的小組在最近的一次會議上，討論通過了這一日本海上風(fēng)電行業(yè)中長期愿景。

　　

　　據(jù)透露，日本政府將首先在2030年之前將裝機(jī)容量提高到10GW，這相當(dāng)于10個(gè)核反應(yīng)堆的總裝機(jī)容量。

　　

　　在電價(jià)方面，日本透露到2030-2045年，使用固定基礎(chǔ)海上風(fēng)電其發(fā)電成本將降到每千瓦時(shí)8-9日元，或相當(dāng)于歐洲的水平。

　　

　　作為二氧化碳低排放的海上風(fēng)發(fā)將成為實(shí)現(xiàn)日本政府提出的2050年將溫室氣體排放凈零的關(guān)鍵。

　　

　　日本海上風(fēng)電一直說要提速，也曾經(jīng)給出了一個(gè)近10GW的海上風(fēng)電開發(fā)計(jì)劃，但直到2020年日本正式發(fā)布“2050年凈零排放”計(jì)劃之前，日本的海上風(fēng)電還處于觀望狀態(tài)，截止2019年6月，只有67.6MW的裝機(jī)。

　　

　　日本目前只有67MW海上風(fēng)電，但有超過10GW計(jì)劃

　　

　　但大型可再生能源投資公司卻都在磨刀霍霍，打算快速進(jìn)入日本海上風(fēng)電市場。麥格理旗下GIG與西班牙Iberdrola決定成立合資公司，在日本開發(fā)6個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，總規(guī)模達(dá)3.3GW。其中有2個(gè)1.2GW的項(xiàng)目已進(jìn)入前期開發(fā)，預(yù)計(jì)2028年投產(chǎn)，特別是其中還將有3個(gè)漂浮式風(fēng)電場，引進(jìn)Iberdrola借助其建設(shè)和運(yùn)營風(fēng)電場豐富經(jīng)驗(yàn)，有助于推動日本海上風(fēng)電真正技術(shù)和運(yùn)營落地。GIG在亞洲開發(fā)海上風(fēng)電的決心巨大，9月1日，GIG還與道達(dá)爾以50/50合資擬在韓國開發(fā)5個(gè)大型漂浮式海上風(fēng)電項(xiàng)目，總裝機(jī)容量也預(yù)計(jì)達(dá)2.3GW。這些國際大型開發(fā)商無疑將真正推動日本海上風(fēng)電開發(fā)。

　　

　　今年7月，日本艱難重啟海上風(fēng)電招標(biāo)，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，受限于日本政府針對風(fēng)電項(xiàng)目環(huán)評程序的相對繁瑣，使得日本海上風(fēng)電實(shí)際發(fā)展項(xiàng)目屈指可數(shù)。2019年的一個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，日本規(guī)劃裝機(jī)到2030年將超過10GW。另據(jù)不完全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，多年來日本總共有 15GW的海上風(fēng)電計(jì)劃一直在等待環(huán)評通過。這次明確了2030年10GW目標(biāo)，以及2040年將海上風(fēng)電裝機(jī)目標(biāo)提升到30-45GW，無疑會進(jìn)一步推動國際資本進(jìn)入日本海上風(fēng)電市場。