4月26日，在中國三峽集團海上風(fēng)電關(guān)鍵施工船機建造項目簽約儀式上，中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司（簡稱黃埔文沖）與中國三峽集團旗下長江三峽設(shè)備物資有限公司（簡稱三峽物資）簽署了1座2000噸自升自航式海上風(fēng)電安裝平臺建造合同。

　　▲中國船舶集團黨組成員、副總經(jīng)理孫偉，中國三峽集團黨組成員、副總經(jīng)理范夏夏出席簽約儀式。中船黃埔文沖副總經(jīng)理李晞，三峽物資公司副總經(jīng)理蔡肇斌代表雙方簽署建造合同。兩個集團相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加儀式。

　　

　　中國三峽集團目前是全球最大的水電開發(fā)營運企業(yè)和我國最大的清潔能源集團，是國內(nèi)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，也是中國船舶集團重要戰(zhàn)略合作伙伴。此次黃埔文沖與三峽物資成功簽約是雙方貫徹落實中國船舶集團與中國三峽集團戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的具體舉措，有利于鞏固三峽集團在海上風(fēng)電行業(yè)的領(lǐng)軍地位，全面落實其“碳達峰、碳中和”的清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略，同時也為中國船舶集團更好地履行服務(wù)國家戰(zhàn)略使命任務(wù)，奮力開啟建設(shè)世界一流船舶集團新征程提供了新的契機。

　　

　　

　　平臺總長約126米、型寬約50米、型深約10米，是一座桁架式四樁腿齒輪齒條式自升自航式風(fēng)電安裝平臺，首部設(shè)生活樓和直升機起降平臺，中部為通暢作業(yè)甲板約4000平米，尾部設(shè)一臺2000噸繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機，首部設(shè)一臺200噸輔吊機。

　　

　　

　　采用全電力驅(qū)動全回轉(zhuǎn)舵槳推進方式，艉部設(shè)置了三個約3000千瓦的全回轉(zhuǎn)主推進器，艏部設(shè)置了三個約1500千瓦的艏側(cè)推，具備 DP2動力定位能力。

　　

　　

　　該平臺桁架式樁腿長度120米，作業(yè)水深為70米，自持力45天，續(xù)航力3000海里，可進行無限航區(qū)航行；可用于10MW及以上海上風(fēng)電機組安裝，起吊高度達到了水面以上170米。該平臺相較一般風(fēng)電安裝平臺，作業(yè)能力更強，作業(yè)范圍更廣，并且可以輕松應(yīng)對更加惡劣的施工環(huán)境，是滿足未來、深遠(yuǎn)海、大容量、一體化施工作業(yè)要求的海風(fēng)施工裝備。

　　當(dāng)前，氣候變化已成為全球性問題，對于一些沿海島嶼或氣候惡劣國家，甚至已上升到生存權(quán)和主權(quán)的高度。今年兩會，“碳達峰”、“碳中和”被首次寫入我國政府工作報告。為建設(shè)人類命運共同體，作為發(fā)展中國家，我國莊重承諾：到2030年，我們二氧化碳的排放不再增長，達到峰值之后逐步降低；通過植物造樹造林、節(jié)能減排等形式，抵消自身產(chǎn)生的二氧化碳排放量，實現(xiàn)二氧化碳“零排放”。

　　

　　海上風(fēng)力發(fā)電具有環(huán)保清潔、資源豐富，且不用占據(jù)土地，能夠大規(guī)模開發(fā)，電力傳輸?shù)接脩舫杀镜汀p耗少等諸多優(yōu)勢。為實現(xiàn)“碳達峰”和“碳中和”目標(biāo)，我國大力鼓勵開采和推廣海上風(fēng)電能源。風(fēng)電安裝平臺是開發(fā)海上風(fēng)電的必需裝備，作為華南地區(qū)最大最強的海洋裝備企業(yè)，黃埔文沖已有成功建造交付我國首艘插樁式自升自航搶險打撈工程船、首艘1600噸深潛坐底風(fēng)電工程船、首座桁架式樁腿風(fēng)電安裝平臺等光榮業(yè)績，并擁有華南最大的風(fēng)電導(dǎo)管架、單樁等風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)線。

 

　　此次項目簽約，是公司響應(yīng)國家戰(zhàn)略、拓展海洋新能源業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略之舉，有利于公司培育“華南海上風(fēng)電裝備第一家”的品牌，提升在海上風(fēng)電市場的占有率和知名度，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。