山東省首個海上風電項目“華能山東半島南4號”的重要船機裝備——自升式海上風電作業(yè)平臺“港航平7”今天在青交付，將為國家綠色能源的發(fā)展貢獻力量。

　　自升式海上風電作業(yè)平臺港航平7輪，采用液壓插銷式升降系統(tǒng)，利用4條長度達90米的圓柱形樁腿，在作業(yè)海域?qū)⒆陨砉潭?，憑借船艏兩臺500千瓦全回轉(zhuǎn)槳舵和船艉兩臺1500千瓦全回轉(zhuǎn)槳舵，以及自身的側(cè)推裝置，港航平7輪可靈活實現(xiàn)在作業(yè)現(xiàn)場移泊駐船。最為重要的是，在船艏右舷兩側(cè)，分別配有700噸繞樁式電動主起重吊機和200噸繞樁式液壓輔助起重吊機，吊裝能力處國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　港航平7項目吊機項目經(jīng)理  陳宇知：我們的風機有風塔和風葉，我們的設(shè)備實際就是風機的安裝設(shè)備，第一個作業(yè)海區(qū)就在山東海陽，到達現(xiàn)場以后找到合適的站樁位，站樁就是這個平臺升起來，通過我們的吊機把風塔吊裝到位，把風葉安裝到位，達成風機能夠作業(yè)并網(wǎng)的條件。

　　港航平7項目船體項目經(jīng)理  屠亞龍：應(yīng)該說這條船（建造周期）是14個月，這次港航平7花了9個半月，比前面一條船（建造周期）又縮短了4個月。

 

　　截至目前，山東省首個海上風電項目——華能山東半島南4號，已擁有港航平7、港航平9等船機設(shè)備，構(gòu)建起完備的風電施工專業(yè)設(shè)備體系。