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浙江玉環(huán)一期海上風(fēng)電項目首臺機組完成整體吊裝

2021-11-09 來源:東方風(fēng)電 瀏覽數(shù):18285

11月4日,浙江玉環(huán)一期海上風(fēng)電項目首臺機組圓滿完成整體吊裝,這是浙南深厚淤泥層海域采用坐底式風(fēng)機安裝船舶完成整體吊裝的首臺風(fēng)電機組,為該海域未來風(fēng)電項目建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗。

  11月4日,浙江玉環(huán)一期海上風(fēng)電項目首臺機組圓滿完成整體吊裝,這是浙南深厚淤泥層海域采用坐底式風(fēng)機安裝船舶完成整體吊裝的首臺風(fēng)電機組,為該海域未來風(fēng)電項目建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗。
  浙江玉環(huán)一期海上風(fēng)電項目總裝機容量301兆瓦,安裝43臺東方風(fēng)電自主研制的D7000-186永磁直驅(qū)抗臺風(fēng)型海上風(fēng)力發(fā)電機組。項目所在的浙南海域淤泥層深厚、浪涌周期長,傳統(tǒng)的自升式風(fēng)機安裝平臺無法進行施工作業(yè),即使采用坐底式風(fēng)機安裝船舶作業(yè)也猶如坐在“豆腐”上面一般,船舶晃動厲害,再加上長周期涌浪和風(fēng)速對船舶的影響,施工窗口期稍縱即逝。
  面對前所未有的挑戰(zhàn),東方風(fēng)電現(xiàn)場團隊與總包方細致分析大量的天氣、潮水、浪涌、風(fēng)速等實測數(shù)據(jù),充分研判吊裝窗口期,不斷優(yōu)化吊裝方案,最大限度減少大件起吊節(jié)點,創(chuàng)造性采用一個主吊車的主副鉤進行塔筒、發(fā)電機翻身,現(xiàn)場采取分部吊裝作業(yè)方式,即根據(jù)船舶性能,部分機組先進行塔筒、機艙、發(fā)電機吊裝,由起吊作業(yè)能力更強的主吊船實施葉輪吊裝,通過改變作業(yè)方式,不斷提高吊裝效率,順利完成首臺風(fēng)電機組整體吊裝,另有9臺機組業(yè)已完成塔筒、機艙、發(fā)電機吊裝工作。

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