在中國(guó)海上風(fēng)電第一城——鹽城的大豐海域離岸邊約67km處，32臺(tái)GW184-6.45MW智能海上風(fēng)電機(jī)組正徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)。這些風(fēng)機(jī)隸屬于鹽城國(guó)能大豐H5#海上風(fēng)電場(chǎng)，由鹽城市國(guó)能投資有限公司（簡(jiǎn)稱“鹽城國(guó)能公司”）投資建設(shè)。

作為全國(guó)首個(gè)由地級(jí)市國(guó)企開發(fā)建設(shè)的海上風(fēng)電場(chǎng)，于2021年底前搶裝并網(wǎng)，2022年實(shí)現(xiàn)年度發(fā)電量超6億千瓦時(shí)，這意味著該風(fēng)場(chǎng)當(dāng)年為鹽城市貢獻(xiàn)營(yíng)收超過5億元。

鹽城國(guó)能公司成立于2015年1月，是鹽城市委、市政府放大優(yōu)勢(shì)能源資源效益，推動(dòng)能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要平臺(tái)。由鹽城市國(guó)有資產(chǎn)投資集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人，占股超80%；其他10家市、縣(區(qū))的國(guó)有投融資平臺(tái)占股近20%。

憑借海上風(fēng)電資源上的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，鹽城全市每使用100度電，就有60多度來(lái)自新能源發(fā)電，令其成為全國(guó)能源轉(zhuǎn)型的模板。雙碳目標(biāo)提出后，如鹽城國(guó)能公司這樣的地方政府新能源投資平臺(tái)如雨后春筍般涌現(xiàn)，各省市加速新能源板塊整合，多個(gè)大型省屬、市屬能源國(guó)企成立。

地方能源企業(yè)不斷涌現(xiàn)

8月22日，中國(guó)一重發(fā)布公告，將聯(lián)合佳電股份、天潤(rùn)新能等另外4家公司，共同組建黑龍江省新能源開發(fā)平臺(tái)公司合資公司，這已經(jīng)是今年成立的第五家省級(jí)能源平臺(tái)公司。

今年5月，貴州能源集團(tuán)揭牌，由盤江煤電集團(tuán)和烏江能源集團(tuán)合并重組而來(lái)；6月份，廣西能源集團(tuán)成立，旨在打造廣西能源龍頭企業(yè)；8月，遼寧能源與遼寧清潔能源集團(tuán)、新疆能源集團(tuán)與新疆新能源集團(tuán)相繼合并重組。

市屬能源企業(yè)同樣頻頻組建成立。8月17日，常州市政府發(fā)布關(guān)于組建常州新能源集團(tuán)有限公司的通知。根據(jù)通知，新能源集團(tuán)為市屬國(guó)有獨(dú)資公司，注冊(cè)資本10億元人民幣，出資主體為常州市人民政府，由市國(guó)資委履行出資人職責(zé)。

地方政府組建省、市級(jí)能源集團(tuán)，背后除了各地對(duì)能源安全保障需求，想將能源把握到自己手中外，還有未來(lái)綠色能源消費(fèi)引發(fā)的巨大利益驅(qū)動(dòng)。

從31個(gè)?。ㄊ小^(qū)）2023年政府工作報(bào)告來(lái)看，各省均根據(jù)自身資源特點(diǎn)規(guī)劃了2023年綠色轉(zhuǎn)型低碳發(fā)展路線。新能源已成為各省（市、區(qū)）發(fā)展重點(diǎn)，在房地產(chǎn)行業(yè)衰退后，新能源及配套產(chǎn)業(yè)落地快速遞補(bǔ)成為各地拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)對(duì)象。

如鹽城國(guó)能公司，僅憑借一個(gè)裝機(jī)20萬(wàn)千瓦的海上風(fēng)電場(chǎng)，每年可為鹽城市貢獻(xiàn)營(yíng)收超過5億元。

記者根據(jù)公開信息不完全統(tǒng)計(jì)，2022年全國(guó)共有26個(gè)省下發(fā)3.6億千瓦風(fēng)、光建設(shè)計(jì)劃（指標(biāo)），其中風(fēng)電共1.4億千瓦。以京能、申能為代表的地方國(guó)企獲取風(fēng)電指標(biāo)超15%，而2021年這一數(shù)字不到10%。

受其影響，“五大六小”等傳統(tǒng)發(fā)電央企和其他民營(yíng)企業(yè)所占份額相應(yīng)降低。

海上風(fēng)電難度大，搶裝任務(wù)艱巨

相比于“五大六小”，盡管地方能源企業(yè)本土優(yōu)勢(shì)明顯，但劣勢(shì)同樣很大。由于成立時(shí)間較晚，地方能源企業(yè)對(duì)新能源發(fā)電了解程度普遍較弱，特別是海上風(fēng)電，施工難度大，進(jìn)入門檻高，若不熟悉海上風(fēng)電的開發(fā)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目投產(chǎn)或?qū)⑦b遙無(wú)期。

鹽城國(guó)能大豐H5#海上風(fēng)電場(chǎng)就遇到了這種情況。不同于鹽城國(guó)能公司參股的其他鹽城海域的風(fēng)電場(chǎng)，只進(jìn)行資本投資，不參與建設(shè)、運(yùn)營(yíng)，H5#海上風(fēng)電場(chǎng)是鹽城國(guó)能公司首個(gè)獨(dú)立投資的風(fēng)電場(chǎng)，也是全國(guó)首個(gè)由地級(jí)市國(guó)企開發(fā)建設(shè)的海上風(fēng)電場(chǎng)，完全依靠自身。

恰逢此時(shí)風(fēng)電政策大變，國(guó)家能源局明確自2022年開始，中央財(cái)政不再對(duì)新建海上風(fēng)電項(xiàng)目進(jìn)行補(bǔ)貼，這也意味如果2021年底無(wú)法搶裝并網(wǎng)，項(xiàng)目將無(wú)法獲得國(guó)家補(bǔ)貼，電價(jià)收益損失超過50%。

作為當(dāng)年國(guó)內(nèi)在建離岸最遠(yuǎn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目之一，乘坐交通船到鹽城國(guó)能大豐H5#風(fēng)電場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)就需要4~5個(gè)小時(shí)，作業(yè)窗口期較短。再加之風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)址地質(zhì)條件較為復(fù)雜，受潮汐、波浪、熱帶氣旋影響嚴(yán)重，項(xiàng)目海上施工面臨條件差、難度大等挑戰(zhàn)。

而國(guó)能大豐H5#項(xiàng)目自2020年下半年才開工建設(shè)，時(shí)間變得非常緊張。為按期完成搶裝并網(wǎng)任務(wù)，鹽城國(guó)能公司選擇與整機(jī)商合作，希望通過整機(jī)商在海上風(fēng)電的豐富經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成搶裝任務(wù)。

鹽城國(guó)能公司選擇了海上經(jīng)驗(yàn)豐富的金風(fēng)科技。早在2007年，金風(fēng)就在渤海灣投入運(yùn)行一臺(tái)1.5MW直驅(qū)永磁風(fēng)機(jī)，這也是亞洲第一臺(tái)兆瓦級(jí)海上風(fēng)電機(jī)組。2016年并網(wǎng)的三峽江蘇響水“雙十”海上風(fēng)電項(xiàng)目使用了18臺(tái)金風(fēng)科技3MW海上風(fēng)電機(jī)組，成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)一次建成單體容量最大的近海風(fēng)電項(xiàng)目，也是首個(gè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的海上風(fēng)電項(xiàng)目。

同時(shí)，金風(fēng)早在2009年就開始布局鹽城大豐，已建成產(chǎn)業(yè)鏈完備的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中心、檢測(cè)能力齊全的風(fēng)電研發(fā)技術(shù)中心、符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的海上風(fēng)電培訓(xùn)中心、在建規(guī)模最大的海上風(fēng)電運(yùn)維中心、規(guī)模最大的風(fēng)電裝備出口中心的“五位一體”國(guó)內(nèi)最大綜合型海上風(fēng)電基地，為江蘇區(qū)域的海上風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)維提供強(qiáng)力支撐。

截至2022年底，江蘇海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到11794.78MW，占全國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)總量的38.7%，其中鹽城裝機(jī)容量為5767.35MW，占全國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)總量的20%。金風(fēng)科技在鹽城的海上風(fēng)電裝機(jī)量高達(dá)2295.5MW，占鹽城區(qū)域海上風(fēng)電裝機(jī)總量的40%，是名副其實(shí)的區(qū)域第一。

與整機(jī)商合作實(shí)現(xiàn)共贏

鹽城國(guó)能大豐H5#風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)蔣曉松對(duì)記者表示，“之所以選擇金風(fēng)科技，除了對(duì)金風(fēng)風(fēng)機(jī)質(zhì)量的認(rèn)可外，也想借助金風(fēng)在海上風(fēng)電的豐富經(jīng)驗(yàn)來(lái)幫助我們完成搶裝”。

為實(shí)現(xiàn)高效吊裝，金風(fēng)科技通過創(chuàng)新的定制化吊裝技術(shù)，在充分發(fā)揮船機(jī)性能的同時(shí)，通過調(diào)整機(jī)組出廠方式以及增加機(jī)組配套吊索具資源投入、優(yōu)化安裝工序等措施，大大提升了吊裝效率，有效保障項(xiàng)目整體進(jìn)度，最快的一臺(tái)機(jī)組，僅用時(shí)33.7小時(shí)就完成了吊裝。

吊裝過程中，為更好的把握出海作業(yè)期，金風(fēng)科技會(huì)通過自主研制的智能氣象預(yù)警系統(tǒng)，對(duì)海域天氣進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，依此制定嚴(yán)謹(jǐn)、合理的船舶及人員出海管理制度，大大提升出海效率。

“我們從項(xiàng)目最開始階段就深度參與了?！苯痫L(fēng)科技產(chǎn)品與解決方案中心總經(jīng)理助理兼海上產(chǎn)品線總監(jiān)樊彥斌說，“這樣保證在項(xiàng)目推進(jìn)、安裝，甚至直到最后的并網(wǎng)調(diào)試，都能夠在最短時(shí)間內(nèi)最高效完成?！?/p>

金風(fēng)最終沒有辜負(fù)業(yè)主的期望。2021年11月16日，鹽城國(guó)能大豐H5#風(fēng)電場(chǎng)完成全場(chǎng)吊裝工作，歷時(shí)不到一個(gè)月完成靜調(diào)、動(dòng)調(diào)，并于同年12月15日完成全容量并網(wǎng)，是江蘇大豐區(qū)域2021年海上風(fēng)電建設(shè)高峰期間，首個(gè)完成吊裝工作，首個(gè)完成并網(wǎng)調(diào)試上網(wǎng)的項(xiàng)目。

如此高效的工作效率離不開金風(fēng)多年海上風(fēng)電經(jīng)驗(yàn)積累和科研創(chuàng)新帶來(lái)突破。蔣曉松坦言，“如果沒有金風(fēng)對(duì)項(xiàng)目的全程參與，想要趕上補(bǔ)貼末班車并不容易，而且我們整個(gè)項(xiàng)目都足以對(duì)標(biāo)央企標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

項(xiàng)目并網(wǎng)后，為保障機(jī)組的穩(wěn)定表現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的降本增效，金風(fēng)科技繼續(xù)科學(xué)提升運(yùn)維人員能力、優(yōu)化運(yùn)維策略。樊彥斌表示，為保障風(fēng)機(jī)實(shí)際發(fā)電小時(shí)數(shù)達(dá)到理論仿真數(shù)據(jù)，金風(fēng)科技采取后臺(tái)系統(tǒng)尋優(yōu)算法，通過對(duì)目前海風(fēng)資源的識(shí)別和研判，幫助葉輪調(diào)節(jié)至最優(yōu)的槳距角和對(duì)風(fēng)角，從而實(shí)現(xiàn)載荷小、效率高的發(fā)電模式。

多項(xiàng)智慧科技加持之下，該項(xiàng)目投產(chǎn)第一年就創(chuàng)造了發(fā)電量超可研設(shè)計(jì)值的成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，項(xiàng)目在全年風(fēng)況較往年下降的情況下，實(shí)現(xiàn)年度發(fā)電量6億千瓦時(shí)，超額完成全年發(fā)電任務(wù)。截至2023年當(dāng)前，該項(xiàng)目發(fā)電成績(jī)不斷優(yōu)化，上半年總發(fā)電量超3.16億千瓦時(shí)，平均可利用率達(dá)99.8%。