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做減法!這家海工船運(yùn)營(yíng)商決定聚焦海上風(fēng)電與OSV業(yè)務(wù)!

2023-09-05 來源:藍(lán)水LAB 瀏覽數(shù):279

馬士基供應(yīng)服務(wù)公司(Maersk Supply Service)將把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到更少的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和地區(qū),以增加在核心市場(chǎng)的影響力,提高運(yùn)營(yíng)的協(xié)同

馬士基供應(yīng)服務(wù)公司(Maersk Supply Service)將把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到更少的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和地區(qū),以增加在核心市場(chǎng)的影響力,提高運(yùn)營(yíng)的協(xié)同效應(yīng),并改善盈利能力。展望未來,公司的兩大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)⑹呛I巷L(fēng)電和海工支援船(OSV)。

這家隸屬于 A.P. M?ller Holding 的丹麥公司表示,近海船舶市場(chǎng)持續(xù)改善,能源轉(zhuǎn)型不斷加快。

因此,馬士基供應(yīng)服務(wù)公司將專注于在這兩個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域建立規(guī)模,該公司表示,在這兩個(gè)領(lǐng)域,它可以從年輕、節(jié)能的船隊(duì)、經(jīng)驗(yàn)豐富的船員以及其獨(dú)特、創(chuàng)新的海上風(fēng)力渦輪機(jī)安裝理念中獲益。

我們將在我們運(yùn)營(yíng)的市場(chǎng)上擴(kuò)大規(guī)模,以提高競(jìng)爭(zhēng)力。為此,我們將重點(diǎn)關(guān)注未來最有吸引力、最適合馬士基供應(yīng)服務(wù)公司的市場(chǎng)。馬士基供應(yīng)服務(wù)公司首席執(zhí)行官克里斯蒂安-英格斯萊夫(Christian Ingerslev)說:"在我們目前的強(qiáng)勢(shì)地位基礎(chǔ)上,我們將為客戶創(chuàng)造價(jià)值,共同確保能源供應(yīng),支持能源轉(zhuǎn)型"。

"在海上風(fēng)電領(lǐng)域,各國(guó)政府正在制定越來越高的海上風(fēng)電目標(biāo)。開發(fā)商們正在迅速行動(dòng),確保港口、渦輪機(jī)和船只的安全,以支持這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),與此同時(shí),他們也在努力降低成本。我們擁有獨(dú)特的海上風(fēng)力渦輪機(jī)安裝創(chuàng)新設(shè)計(jì),有可能徹底改變海上風(fēng)電場(chǎng)的安裝方式,幫助更快地實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電目標(biāo)。我們的目標(biāo)是在發(fā)展和加快能源轉(zhuǎn)型方面發(fā)揮積極作用。

該公司表示,更加集中的業(yè)務(wù)組合會(huì)對(duì)當(dāng)前的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和地理位置產(chǎn)生影響。雖然馬士基供應(yīng)服務(wù)公司將繼續(xù)以定期租船的方式為海上資產(chǎn)的拖曳、系泊和安裝提供支持,但它將不再參與新的交鑰匙解決方案項(xiàng)目。

解決方案項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)與回報(bào)之間的平衡不符合財(cái)務(wù)預(yù)期,馬士基供應(yīng)服務(wù)公司表示,它缺乏降低風(fēng)險(xiǎn)和獲得協(xié)同效應(yīng)所需的規(guī)模。公司將履行承諾,執(zhí)行在手合同。

此外,馬士基供應(yīng)服務(wù)公司希望集中其地理足跡,并將其船隊(duì)定位在大西洋盆地和北海周圍,因此在完成當(dāng)前合同后,它將把兩艘船遷往澳大利亞。

馬士基供應(yīng)服務(wù)公司將相應(yīng)縮減組織規(guī)模,在未來兩年內(nèi),陸上和海上將有大約 130 人受到影響,這取決于英國(guó)的協(xié)商進(jìn)程。

管理團(tuán)隊(duì)將圍繞兩個(gè)新的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行重組。現(xiàn)任首席商務(wù)官 Jonas Munch Agerskov 將擔(dān)任新設(shè)立的海上風(fēng)電執(zhí)行副總裁一職,全面負(fù)責(zé)海上風(fēng)電業(yè)務(wù)。

在近海支持船業(yè)務(wù)方面,Michael Reimer Mortensen 將加入馬士基供應(yīng)服務(wù)公司,擔(dān)任新的首席商務(wù)官,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)近海支持船業(yè)務(wù)的商務(wù)工作。公司將尋找新的首席技術(shù)官加入管理團(tuán)隊(duì)。因此,首席運(yùn)營(yíng)官馬克-漢?。∕ark Handin)和綜合解決方案主管奧利維耶-特魯維(Olivier Trouvé)將于2023年9月底離開馬士基供應(yīng)服務(wù)公司。

自2016年以來,馬士基供應(yīng)服務(wù)公司一直在進(jìn)行轉(zhuǎn)型,以在OSV市場(chǎng)低迷之后探索新的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。公司增加了許多不同的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,這些領(lǐng)域在當(dāng)時(shí)都是相關(guān)的。現(xiàn)在是時(shí)候?yàn)轳R士基供應(yīng)服務(wù)公司選擇潛力最大的領(lǐng)域了。英格斯萊夫說:"公司在這一歷程中積累了寶貴的知識(shí),我要衷心感謝所有參與這一歷程的人員,特別是我們現(xiàn)在不得不告別的同事們所付出的巨大努力和承諾。"


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