8月15日，1800噸自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)“海峰1002”順利完成試航節(jié)點(diǎn)，為平臺(tái)正式交付做好充分準(zhǔn)備。

該平臺(tái)于8月8日開始試航，期間共完成了20多項(xiàng)試驗(yàn)，記錄分析2000多組數(shù)據(jù)。由中交海峰風(fēng)電、振華重工、監(jiān)理船檢組成的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，根據(jù)實(shí)際海況，靈活調(diào)整和策劃試驗(yàn)項(xiàng)目，相繼完成了主推進(jìn)系統(tǒng)耐久試驗(yàn)、震動(dòng)噪音測(cè)試、航速測(cè)試、操舵試驗(yàn)、拋錨試驗(yàn)、DP動(dòng)力定位、通訊導(dǎo)航試驗(yàn)等一系列關(guān)鍵海上試驗(yàn)項(xiàng)目，相關(guān)試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)均滿足設(shè)計(jì)要求。

1800噸自升自航式風(fēng)電安裝平臺(tái)，船長(zhǎng)133.8米、型寬50米、型深11米，最大作業(yè)水深70米，可進(jìn)行無限航區(qū)航行，滿足B級(jí)冰區(qū)航行，是集運(yùn)輸、自升、自航、起重、安裝、動(dòng)力定位等多功能于一體的海上施工“利器”。平臺(tái)艉部右舷設(shè)1800噸繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機(jī)，艏部右舷樁腿附近設(shè)380噸輔起重機(jī)。該船升降系統(tǒng)等核心裝備由振華重工自主研發(fā)、生產(chǎn)，均實(shí)現(xiàn)全面國(guó)產(chǎn)化。

該船建成后主要用于15兆瓦及以上風(fēng)電機(jī)組設(shè)備安裝，為提升我國(guó)海上風(fēng)電基礎(chǔ)裝備水平，實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)和清潔能源開發(fā)提供有力支撐。