近日

振華重工合營(yíng)企業(yè)龍?jiān)凑袢A聯(lián)合研發(fā)的

全球首臺(tái)3500千焦8.88米液壓打樁錘替打系統(tǒng)

和全球首創(chuàng)6000千焦+9.08米替打系統(tǒng)與錘芯

在中國(guó)一重分別舉行

交付儀式和開(kāi)工儀式

標(biāo)志著振華重工持續(xù)打造

海上風(fēng)電施工核心裝備

取得重大階段性進(jìn)展

為全球海上風(fēng)電領(lǐng)域

提供了又一個(gè)“中國(guó)方案”

破極限 全球首創(chuàng)“新法寶”

近年來(lái)

隨著海上風(fēng)電的快速發(fā)展

機(jī)組單機(jī)容量逐步增大

海上單管樁施工難度不斷提升

海洋液壓打樁錘作為海上風(fēng)電施工的核心裝備

其打擊能力和沉樁直徑

成為限制行業(yè)發(fā)展的瓶頸

研制規(guī)格更大的液壓打樁錘迫在眉睫

3500千焦液壓打樁錘下砧座和替打環(huán)

由龍?jiān)凑袢A牽頭聯(lián)合

中國(guó)一重、中機(jī)鍛壓、東南大學(xué)共同研發(fā)

中國(guó)一重制造

其替打環(huán)直徑8.88米

為目前全球最大

其替打核心部件使用壽命超過(guò)100萬(wàn)次

滿(mǎn)足深遠(yuǎn)海風(fēng)電場(chǎng)16兆瓦以?xún)?nèi)

單樁基礎(chǔ)的施工要求

解決了海上大兆瓦風(fēng)機(jī)

基礎(chǔ)高效安裝的裝備瓶頸

下砧座直徑7.68米

鋼錠原胚重量達(dá)619噸

屬超大型特厚異形鍛件

替打和下砧座尺寸

達(dá)到目前全球鍛造設(shè)備和工藝的最大極限

代表世界最高水平

研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)超大型特厚鍛件

充分利用現(xiàn)有設(shè)備并結(jié)合新技術(shù)、新工藝

突破性采用

原創(chuàng)成形工藝和體外鍛造技術(shù)

解決了超大型筒體坯料

加熱過(guò)程的變形難題

實(shí)現(xiàn)了異形鍛件的仿形鍛造

破壟斷 世界領(lǐng)跑“大能量”

與此同時(shí)

由龍?jiān)凑袢A牽頭研發(fā)的

6000千焦+9.08米替打系統(tǒng)與錘芯項(xiàng)目

正式開(kāi)工

此前

5000千焦以上打樁錘均為國(guó)外壟斷

且只租不售、價(jià)格高昂

開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)超大型液壓打樁錘勢(shì)在必行

作為全球僅有的3家

大型打樁錘制造企業(yè)之一

龍?jiān)凑袢A聯(lián)合

中國(guó)一重、中機(jī)鍛壓、東南大學(xué)等8家單位

于今年3月在江蘇南通

達(dá)成該項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議

經(jīng)過(guò)半年的技術(shù)攻關(guān)和方案論證

6000千焦+超大型液壓打樁錘項(xiàng)目

目前已進(jìn)入投產(chǎn)階段

能夠滿(mǎn)足20兆瓦以下風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)的施工需求

是全球首創(chuàng)打擊能量最大、

技術(shù)水平和科技含量最高的液壓打樁錘

將推動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電

邁上更高單機(jī)容量、更大樁基直徑的臺(tái)階

再次實(shí)現(xiàn)了國(guó)際核心技術(shù)壟斷下的

關(guān)鍵性突破

助“雙碳”  打造海風(fēng)中流砥柱

作為涉足海上風(fēng)電較早的企業(yè)

振華重工緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和前沿技術(shù)需求

經(jīng)過(guò)十余年的創(chuàng)新發(fā)展

在風(fēng)電鋼結(jié)構(gòu)制造、海上升壓站、換流站

風(fēng)電安裝平臺(tái)的設(shè)計(jì)建造

及整船交付、海上重大件運(yùn)輸、海上施工

風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維裝備、核心配套件等領(lǐng)域

振華重工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和整合資源能力

達(dá)到全國(guó)乃至全球先進(jìn)水平

振華重工自主研制國(guó)內(nèi)起重能力

最大風(fēng)電安裝平臺(tái)“海峰1001”

“龍?jiān)凑袢A叁”號(hào)、“三航風(fēng)和”號(hào)等一系列

海上風(fēng)電安裝平臺(tái)

服務(wù)于海上風(fēng)機(jī)的吊裝、打樁、安裝施工

擁有近20艘大型海上運(yùn)輸船舶

為風(fēng)電管樁運(yùn)輸提供支撐

亞洲首制海上風(fēng)電運(yùn)維母船

可實(shí)現(xiàn)風(fēng)場(chǎng)內(nèi)設(shè)備、維修備件的

高效運(yùn)輸和存儲(chǔ)

打造世界最大、亞洲首座海上換流站

為海上風(fēng)電直流輸送提供關(guān)鍵核心裝備

研制全回轉(zhuǎn)起重機(jī)、升降系統(tǒng)

DP動(dòng)力定位、運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償棧橋

打造國(guó)內(nèi)首臺(tái)套大型液壓打樁錘

自主研制嵌巖鉆機(jī)等

一系列海工裝備核心配套件

為海上風(fēng)電打造“中國(guó)芯”

一項(xiàng)項(xiàng)研發(fā)制造成果

為我國(guó)海上風(fēng)電向“深水、大型、遠(yuǎn)海”發(fā)展

提供了一個(gè)又一個(gè)“海上利器”

振華重工參建的

粵電湛江外羅、大唐濱海、龍?jiān)慈鐤|等

標(biāo)志性海上風(fēng)電項(xiàng)目

遍布祖國(guó)海岸線(xiàn)

中交集團(tuán)以“踏海追風(fēng)”的勇氣

成為國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)域的“領(lǐng)跑者”

為助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)

貢獻(xiàn)“中交智慧”和“中國(guó)方案”