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2023-11-25 來源:深圳晚報 瀏覽數(shù):332
本屆中國海博會,中集集團攜眾多創(chuàng)新產品和海洋新能源乃至綜合開發(fā)解決方案再次亮相。在展區(qū)門口,中集海工自主設計的“3060系列風電安裝船”模型亦吸引了眾多參觀嘉賓現(xiàn)場咨詢。因為海上環(huán)境變化,一般的風電安裝船在10月到來年4月是很難作業(yè)的,而“3060系列風電安裝船”有四條樁腿、帶有自航功能的自升式海上風電安裝船,配置2200T繞樁式海工吊機和齒輪齒條式升降系統(tǒng),樁腿長度120米(可加長至136米),滿足65米作業(yè)水深、2.5米有義波高海況、DP2動力定位需求,有了這些特別的設計,可以在惡劣海域下作業(yè)。

▲海洋石油287船模型。 深圳晚報記者 陸穎 攝

▲“東方物探創(chuàng)新者”號船舶模型。深圳晚報記者 嚴文婷 攝

▲超深水雙鉆塔半潛式鉆井平臺——“藍鯨1號”模型。深圳晚報記者 嚴文婷 攝

“招商伊敦號”模型。 深圳晚報記者 嚴文婷 攝
科技已成為海洋經濟發(fā)展的內生動力。在2023中國海洋經濟博覽會(以下簡稱“中國海博會”)現(xiàn)場,中海油、中石油、中船集團、招商局、中集集團等行業(yè)龍頭企業(yè)攜先進水平的海洋科技成果悉數(shù)亮相,這些大裝備模型代表著國內海洋科技的最新成果,也見證著中國走向海洋強國的崛起之路。
見證中國邁向“造船強國”
走進中國船舶集團展區(qū),展現(xiàn)的是該集團各領域取得的成果及先進船海裝備設計制造能力,還有國產航空母艦、大型液化天然氣(LNG)運輸船、大型郵輪等模型吸引無數(shù)觀眾拍照打卡。在該展區(qū),深晚記者看到了我國國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”模型。據介紹,“愛達·魔都號”總噸位13.55萬噸,長323.6米,寬37.2米,最大高度72.2米;船上有客房2125間,可容納乘客5246人,配置高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區(qū)域……“愛達·魔都號”猶如一座“海上現(xiàn)代化城市”。
值得關注的是,今年11月4日,“愛達·魔都號”作為首艘國產大型郵輪命名交付,標志著我國又一次成功摘取世界造船業(yè)皇冠上的明珠。目前,我國已具備同時建造航空母艦、大型液化天然氣(LNG)運輸船、大型郵輪的能力,集齊造船工業(yè)“三顆明珠”。
在招商局集團展區(qū),深晚記者看到了深圳市民熟悉的“大灣區(qū)一號”灣區(qū)游輪模型,該游輪由招商局集團旗下招商蛇口為獻禮深圳經濟特區(qū)建立40周年而打造,是中國首艘綜合性高端灣區(qū)游輪?!按鬄硡^(qū)一號”游輪實現(xiàn)了零排放、零污染、超低噪音,負責執(zhí)航中國標桿性海上觀光項目“海上看灣區(qū)”,是國家交旅融合典型案例和粵港澳大灣區(qū)標桿精品必游項目,也是深圳的城市名片。
在“大灣區(qū)一號”游輪模型對面,一艘更大的“招商伊敦號”模型也吸引了許多觀眾駐足圍觀。據介紹,“招商伊敦號”長228.2米、寬28.8米,載客量為930人,配備了超過7個提供豐富美食的餐飲場所以及完善的休閑娛樂設施,是中國第一艘懸掛五星紅旗的豪華郵輪、第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪。
“‘招商伊敦號’目前以深圳為母港開展以國內旅游目的地體驗為核心的沿海航線,為國內對大自然、歷史、民俗風情以及美食文化等有濃厚興趣的旅客提供深度人文之旅。”展區(qū)講解人員熱情地向觀眾介紹。
本屆中國海博會,中集集團攜眾多創(chuàng)新產品和海洋新能源乃至綜合開發(fā)解決方案再次亮相。在展區(qū)門口,中集海工自主設計的“3060系列風電安裝船”模型亦吸引了眾多參觀嘉賓現(xiàn)場咨詢。因為海上環(huán)境變化,一般的風電安裝船在10月到來年4月是很難作業(yè)的,而“3060系列風電安裝船”有四條樁腿、帶有自航功能的自升式海上風電安裝船,配置2200T繞樁式海工吊機和齒輪齒條式升降系統(tǒng),樁腿長度120米(可加長至136米),滿足65米作業(yè)水深、2.5米有義波高海況、DP2動力定位需求,有了這些特別的設計,可以在惡劣海域下作業(yè)。
2022年底,該型船已獲得訂單并開工建造首船,實現(xiàn)了從自主設計到客戶訂單的突破貫通?!澳壳啊?060系列風電安裝船’已經有一艘在交付了,未來將在我國廣東海域作業(yè),為海上風電開發(fā)貢獻更多力量?!敝屑Q蠊こ讨砜偛藐愑行⒃诮邮苌钔碛浾卟稍L時說。
展示海洋石油科技重大突破
中國海油展區(qū)內,深藍的“海水”映照著明黃色的鋼架結構?!吧詈E炾牎痹俅渭Y:“深海一號”能源站、“?;惶枴鄙钏畬Ч芗?、“璇璣”系統(tǒng)、“海洋石油720”深水物探船……“我們今年展示的40多項科技創(chuàng)新成果,代表了我國海洋石油科技領域的世界先進技術和重大突破?!敝袊S蜕钲诜止究萍寂c信息化部經理梁衛(wèi)介紹。
現(xiàn)場,“深海一號”巨型沙盤模型吸引眾多參展商、觀眾和媒體人士駐足觀看,這一最新海洋工程重大裝備,實現(xiàn)了3項世界級創(chuàng)新、運用了13項國內首創(chuàng)技術,被譽為迄今我國相關領域技術集大成之作。據講解人員介紹,“深海一號”是由我國自主研發(fā)建造的全球首座10萬噸級深水半潛式生產儲油平臺,總高度達120米,相當于40層樓高,最大排水量達11萬噸,相當于3艘中型航母。目前,“深海一號”等10多個海上氣田分兩路在位于廣東珠海的高欄天然氣處理終端登陸,每天輸氣量超過2300萬立方米,占粵港澳大灣區(qū)用氣量的五分之一。
“東方物探創(chuàng)新者”號船舶是中國石油集團展區(qū)內的重要展示產品,這是目前世界上唯一的具有震源激發(fā)和節(jié)點收放作業(yè)能力的DP淺水特種勘探作業(yè)船。該船總長88.2米,型寬16.9米,型深5.5米,最淺吃水2.5米,具有極強的可操控性,可在淺海甚至運河區(qū)域靈活作業(yè)。據現(xiàn)場講解人員介紹,“東方物探創(chuàng)新者”號歷時兩年的設計和建造,于2023年3月在中東區(qū)域完成海底勘探首秀,以零缺陷的表現(xiàn)通過國際高標準石油公司——道達爾公司的審計,獲得高端客戶的認可,未來能為中國石油在全球淺海勘探領域創(chuàng)造更高價值。
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