4月23日，中央電視臺(tái)新聞?lì)l道報(bào)道四航局自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造全球最大江海移動(dòng)船塢——45000噸寬扁淺吃水型半潛駁“四航永興”號(hào)在江蘇通州灣圓滿完成全國(guó)最大最重海上風(fēng)電安裝平臺(tái)浮裝出海運(yùn)輸任務(wù)，充分體現(xiàn)了中交集團(tuán)的科技實(shí)力、科技自信和科研、建造水平。

聚焦船舶硬核技能

“四航永興”船是全球最大的寬扁淺吃水型半潛駁船，船長(zhǎng)164米，船寬65米，型深10.2米，甲板面積10660平方米，最大下潛深度26.8米，具有寬扁淺吃水特性。

船舶四角設(shè)置塔樓，兩座艉塔樓可通過(guò)液壓頂升及滑軌裝置進(jìn)行移動(dòng)，使“半潛駁”變?yōu)椤凹装羼g”，做到“一船兩用”。

該船的智能壓載系統(tǒng)，在運(yùn)輸重物上駁、拖航及下潛過(guò)程中，可根據(jù)重量分布自動(dòng)調(diào)節(jié)壓載狀態(tài)。

出運(yùn)任務(wù)首戰(zhàn)告捷

本次完成出運(yùn)的為新一代深遠(yuǎn)海大型風(fēng)電安裝平臺(tái)，下水自重高達(dá)22000噸，是目前國(guó)內(nèi)單體發(fā)運(yùn)下水重量最大的風(fēng)電安裝平臺(tái)。

平臺(tái)完成出運(yùn)，標(biāo)志著“四航永興”號(hào)這只海上巨無(wú)霸、大國(guó)重器作為國(guó)家核心海工裝備承擔(dān)超級(jí)船機(jī)裝備海上出運(yùn)任務(wù)首戰(zhàn)告捷，為我國(guó)加快建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)提供了強(qiáng)有力的支持，也為全球江海交通運(yùn)輸和能源安全發(fā)展提供了更加安全可靠的先進(jìn)裝備保障，成為超級(jí)重件江海運(yùn)輸?shù)囊患呖萍己９ど衿鳌?/p>

著眼未來(lái)續(xù)寫(xiě)奇跡

在新時(shí)代立體交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，海工裝備已經(jīng)成為建設(shè)大江大河、江湖河海的核心競(jìng)爭(zhēng)力和新質(zhì)生產(chǎn)力。

“四航永興”號(hào)是中交集團(tuán)積極響應(yīng)國(guó)家海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略自主研發(fā)、建造的大國(guó)重器和國(guó)家級(jí)核心海洋工程裝備，總體參數(shù)水平達(dá)到了世界一流水平。