“A02機(jī)位單樁最終垂直度0.61‰，到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高”。11月17日7時(shí)46分，伴隨著施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)講機(jī)里傳來(lái)振奮人心的消息，現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)一片沸騰。這標(biāo)志著華能臨高海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目單樁基礎(chǔ)沉樁施工圓滿收官，項(xiàng)目建設(shè)取得階段性成果，邁向了全容量并網(wǎng)的最后沖刺階段。

三航局承建本項(xiàng)目海上主體施工一標(biāo)段，承擔(dān)了28根單樁基礎(chǔ)制作及施工的任務(wù)。面對(duì)施工海域環(huán)境復(fù)雜、高強(qiáng)臺(tái)風(fēng)多發(fā)、施工窗口期短、施工難度大等諸多挑戰(zhàn)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持安全和質(zhì)量并重，動(dòng)態(tài)調(diào)度人、機(jī)、物等資源配置，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕B(tài)度、科學(xué)的技術(shù)管理和高效的施工組織圓滿完成單樁沉樁基礎(chǔ)施工任務(wù)。

項(xiàng)目建設(shè)初期，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)分別在4家單樁制作基地安排專人駐場(chǎng)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，確保鋼板供貨的及時(shí)性和鋼管樁發(fā)貨的連續(xù)性。多渠道研判天氣和海況，緊抓每一個(gè)作業(yè)窗口期，自正式開工建設(shè)以來(lái)，先后4次經(jīng)歷臺(tái)風(fēng)侵襲，在順利完成今年第11號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”防臺(tái)工作后，第一時(shí)間組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并于9月11日至10月14日，可作業(yè)天僅有20.5天的情況下，單船完成11根單樁沉樁和8個(gè)套籠安裝任務(wù)。

考慮到施工海域風(fēng)涌較大，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用抗風(fēng)浪等級(jí)高、抗長(zhǎng)涌能力強(qiáng)的4000噸全回轉(zhuǎn)起重船，并配備三航局自有全球在售能量最大的4400KJ液壓錘進(jìn)行沉樁作業(yè)，平均沉樁時(shí)間1.5小時(shí)，最短耗時(shí)僅1.2小時(shí)，進(jìn)一步提高了施工工效。同時(shí)，對(duì)每一根鋼管樁的沉樁進(jìn)行可打性分析、溜樁分析，對(duì)沉樁施工工藝及精度控制開展針對(duì)性研究，優(yōu)化沉樁定位系統(tǒng)，精確測(cè)量控制，保證沉樁質(zhì)量。

在項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中，項(xiàng)目全員牢固樹立“安全第一”的理念，統(tǒng)籌做好安全質(zhì)量與進(jìn)度把控，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和班前會(huì)等制度，成立黨員示范崗和青年安全生產(chǎn)示范崗，充分發(fā)揮“當(dāng)先鋒、做表率”的模范作用，展現(xiàn)“不畏難、不怕苦”的拼搏精神，以嚴(yán)格的安全責(zé)任落實(shí)，高質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，確保平安工程目標(biāo)。

下一步，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將以更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和昂揚(yáng)的工作姿態(tài)，精細(xì)執(zhí)行風(fēng)機(jī)安裝每一施工環(huán)節(jié)，向著全容量并網(wǎng)的目標(biāo)堅(jiān)實(shí)前進(jìn)，全力建設(shè)海南首個(gè)海上風(fēng)電精品工程，持續(xù)擦亮“中交風(fēng)電”金字品牌。