11月14日，伴隨著嘹亮的汽笛聲，中國電建中南院520海上自升式勘測試驗平臺（簡稱520平臺）啟航，前往山東黃海海域海上風(fēng)電項目開展首次勘測作業(yè)，開啟了中國電建中南院向海圖強(qiáng)的新征程。

520平臺是目前國內(nèi)數(shù)智化程度最高、設(shè)備最先進(jìn)、集成功能最齊全的海上自升式綜合性地質(zhì)勘測、試驗、科研平臺，集自動化鉆探、原位測試、土工試驗于一體，是中南院首個自有超大型高端海工裝備。平臺最大滿員60人，自持力25天，常規(guī)作業(yè)水深75m（極限作業(yè)水深85m），抗風(fēng)作業(yè)等級8級，最大抗風(fēng)等級15級，無限航區(qū)。

520平臺配備自動化鉆包、波浪補(bǔ)償鉆機(jī)、平臺式靜力觸探設(shè)備，同時引進(jìn)國際最先進(jìn)的孔內(nèi)式靜力觸探設(shè)備，“一次站樁、三孔作業(yè)”，具備高效、精確及全工況勘測作業(yè)能力。借助平臺高精度DP動力定位系統(tǒng)，勘測作業(yè)定位精度在0.3m以內(nèi)，能最大限度確保勘測精準(zhǔn)度。此外，平臺還引進(jìn)了國外高級土工試驗設(shè)備，室內(nèi)試驗技術(shù)全國領(lǐng)先，能同時實現(xiàn)勘探、試驗一體化作業(yè)，減少樣品擾動，保證試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

520平臺自主定制化研發(fā)了數(shù)字孿生系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)、數(shù)智勘察系統(tǒng)和智能監(jiān)控系統(tǒng)，可實現(xiàn)平臺結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)、能效狀態(tài)、施工現(xiàn)場的實時動態(tài)監(jiān)控及危險行為預(yù)判，保障航行及作業(yè)的高效、安全，取得了中國船級社（CCS）的專業(yè)認(rèn)證，其中數(shù)字孿生系統(tǒng)獲得國內(nèi)首個海上移動平臺數(shù)字孿生系統(tǒng)符合證書。

520平臺的正式投運，標(biāo)志著中國電建中南院海上風(fēng)電業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入新的階段。未來，中南院將充分發(fā)揮海工裝備優(yōu)勢及海上風(fēng)電核心技術(shù)，不斷提升深遠(yuǎn)海工程勘測設(shè)計能力，為助推海洋資源開發(fā)，助力海洋工程建設(shè)，建設(shè)“海洋強(qiáng)國”貢獻(xiàn)電建力量。