央視網消息：2025海上風電大會20日在遼寧大連召開，會上發(fā)布了《海上風電回顧與展望2025》《全球海上風電報告2025》。報告顯示，今年以來，我國風電裝機快速增長，風電發(fā)電量占比超12%。到2030年，全球海上風電裝機容量有望突破230吉瓦，其中，我國深遠海項目將成為國際合作的核心增長點。

　　今年以來 我國風電裝機快速增長

　　數(shù)據顯示，截至4月，我國風電累計并網裝機量占比已經達到15.5%。

　　今年前4個月，我國風電發(fā)電量達3814.3億千瓦時，占總發(fā)電量的12.78%。隨著風電裝機規(guī)模的飛速增長，風電成本也將越來越低。

　　中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會秘書長 秦海巖：目前海上風力發(fā)電的度電成本已經基本與火電持平，每度電3毛多。未來海上風電的技術進步和規(guī)?；l(fā)展還可以進一步促進風電成本的下降，可以比火電還要低。

　　專用風電出運碼頭 提高風電出運效率

　　作為2025海上風電大會的舉辦地，大連集海上運輸、能源樞紐和產業(yè)集群諸多優(yōu)勢于一體。在大連的太平灣風電母港，能感受到產業(yè)集聚給海上風電發(fā)展帶來的諸多好處。

　　在大連太平灣風電母港，碼頭上依次堆放著數(shù)十根巨大的風機葉片，成片的塔筒等風電重型裝備整裝待發(fā)，經由碼頭上的風電吊機，吊裝到運輸船上，運往海上的風電基地。

　　太平灣風電母港規(guī)劃了約1.5公里的碼頭岸線，可供5艘左右的貨輪同時?？?，裝卸作業(yè)。

　　大連太平灣合作創(chuàng)新區(qū)管委會副主任 徐雪蛟：大連太平灣風電母港已經建成了兩個專用的風電出運碼頭，能夠停泊10萬噸級的貨輪。意味著一條船就可以運出五六臺套風電整機裝備，大大提高風電出運的效率，降低風電出運的成本。

　　除了港口優(yōu)勢，大連本身擁有良好的風電配套設施產業(yè)基礎。這也吸引了風電行業(yè)頭部企業(yè)紛紛入駐。

　　運達股份遼寧公司總經理 王潤德：主機里面主要的幾大配件，像輪轂、軸承、齒輪箱，它們集聚效應能達到整個主機的70%以上，大幅度降低了大件運輸成本，也提升了安裝效率。