01

強(qiáng)化動(dòng)態(tài)監(jiān)管，筑牢安全防線(xiàn)。運(yùn)用VTS、AIS等信息化手段實(shí)現(xiàn)24小時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤，實(shí)時(shí)掌握船舶航行狀態(tài)，及時(shí)預(yù)警違規(guī)航行行為，確保運(yùn)維船航行安全。

02

嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)口，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)格核查船舶證書(shū)、救生消防設(shè)備及通信導(dǎo)航系統(tǒng)等是否符合規(guī)范要求，確保船舶適航、船員適任，從源頭上消除安全隱患。

03

深化協(xié)作應(yīng)急，提升保障能力。與風(fēng)電企業(yè)建立緊密協(xié)作機(jī)制，通過(guò)“海上紅楓橋”安全講堂和網(wǎng)格長(zhǎng)會(huì)議暢通信息共享，提前部署監(jiān)管力量保障作業(yè)安全。同時(shí)督促完善應(yīng)急預(yù)案，定期組織海上搜救和溢油演練，針對(duì)惡劣天氣、船舶故障等風(fēng)險(xiǎn)提前發(fā)布預(yù)警，指導(dǎo)合理安排作業(yè)時(shí)間。