風(fēng)電機(jī)組齒輪箱受外界環(huán)境的影響，很容易被外部所污染，其中一個途徑就是呼吸器。呼吸器一般裝于齒輪箱上部無壓力的位置，其主要功能是在齒輪箱溫度升高或降低時，平衡齒輪箱內(nèi)外壓差。為了避免從呼吸器進(jìn)入的空氣引入雜質(zhì)，通常在齒輪箱呼吸器上面都會加裝一個過濾器以去除空氣中的水分和灰塵。大部分齒輪箱的密封材料都可以提供長時間的密封保障，避免齒輪油的泄漏，但是這種單向密封圈往往不能有效避免灰塵進(jìn)入，因此需要在外部加裝一個V 型密封圈（一般配有金屬骨架）來保證灰塵不能從外進(jìn)入。
　　此外在維護(hù)過程中，例如補(bǔ)充齒輪油，取樣等，也存在引入雜質(zhì)的風(fēng)險。這就需要制定詳細(xì)的維護(hù)方案的操作守則確保齒輪箱不被污染，例如加油必須通過濾油小車過濾進(jìn)行，取樣必須按照規(guī)程從標(biāo)準(zhǔn)的取樣口取樣等等。同時，還需要密切關(guān)注過濾器的情況，遇到壓差過大的時候，應(yīng)及時更換。

圖2 ISO標(biāo)準(zhǔn)推薦的風(fēng)電機(jī)組齒輪箱過濾系統(tǒng)設(shè)計

圖3 過濾器精度與風(fēng)電機(jī)組齒輪箱軸承壽命的關(guān)系

4 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱循環(huán)過濾系統(tǒng)的設(shè)計
　　對于風(fēng)電機(jī)組齒輪箱循環(huán)系統(tǒng)來說，其設(shè)計的最終目標(biāo)就是得到冷卻（Cool）、清潔（Clean）和干燥（Dry）的潤滑油。目前主流的設(shè)計，往往都是將過濾系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)集成在一起。齒輪箱的清潔度在ISO 81400-4、AGMA/AWEA 60062 和即將頒布的IEC 標(biāo)準(zhǔn)中都有明確且相似的規(guī)定，如表3 所示。

表3 風(fēng)電機(jī)組齒輪箱清潔度要求