F、大風(fēng)脫網(wǎng)控制
　　當(dāng)風(fēng)速10分鐘平均值大于25m/s時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可能出現(xiàn)超速和過(guò)載，為了機(jī)組的安全，這時(shí)風(fēng)機(jī)必須進(jìn)行大風(fēng)脫網(wǎng)停機(jī)。風(fēng)機(jī)先投入氣動(dòng)剎車，同時(shí)偏航90°，等功率下降后脫網(wǎng)，20秒后或者低速軸轉(zhuǎn)速小于一定值時(shí)，抱機(jī)械閘，風(fēng)機(jī)完全停止。當(dāng)風(fēng)速回到工作風(fēng)速區(qū)后，風(fēng)機(jī)開(kāi)始恢復(fù)自動(dòng)對(duì)風(fēng)，待轉(zhuǎn)速上升后，風(fēng)機(jī)又重新開(kāi)始自動(dòng)并網(wǎng)運(yùn)行。
　　G、對(duì)風(fēng)控制
　　風(fēng)機(jī)在工作風(fēng)速區(qū)時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)艙的控制靈敏度，確定每次偏航的調(diào)整角度。用兩種方法判定機(jī)艙與風(fēng)向的偏離角度，根據(jù)偏離的程度和風(fēng)向傳感器的靈敏度，時(shí)刻調(diào)整機(jī)艙偏左和偏右的角度。
　　H、偏轉(zhuǎn)90度對(duì)風(fēng)控制
　　風(fēng)機(jī)在大風(fēng)速或超轉(zhuǎn)速工作時(shí)，為了風(fēng)機(jī)的安全停機(jī)，必須降低風(fēng)機(jī)的功率，釋放風(fēng)輪的能量。當(dāng)10分鐘平均風(fēng)速大于25m/s或風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于轉(zhuǎn)速超速上限時(shí)，風(fēng)機(jī)作偏轉(zhuǎn)90°控制，同時(shí)投入氣動(dòng)剎車，脫網(wǎng)，轉(zhuǎn)速降下來(lái)后，抱機(jī)械閘停車。在大風(fēng)期間實(shí)行90°跟風(fēng)控制，以保證機(jī)組大風(fēng)期間的安全。
　　I、功率調(diào)節(jié)
　　當(dāng)風(fēng)機(jī)在額定風(fēng)速以上并網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，對(duì)于失速型風(fēng)機(jī)由于葉片的失速特性，發(fā)電機(jī)的功率不會(huì)超過(guò)額定功率的15％。一旦發(fā)生過(guò)載，必須脫網(wǎng)停機(jī)。對(duì)于變槳距型風(fēng)機(jī)，必須進(jìn)行變距調(diào)節(jié),減小風(fēng)輪的捕風(fēng)能力，以便達(dá)到調(diào)節(jié)功率的目的，通常槳距角的調(diào)節(jié)范圍在-2°—86°       J、軟切入控制 
　　風(fēng)力發(fā)電機(jī)組組在進(jìn)入電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，必須進(jìn)行軟切入控制，當(dāng)機(jī)組脫離電網(wǎng)運(yùn)行時(shí)，也必須軟脫網(wǎng)控制。利用軟并網(wǎng)裝置可完成軟切入/出的控制。通常軟并網(wǎng)裝置主要由大功率晶閘管和有關(guān)控制驅(qū)動(dòng)電路組成?？刂破淠康木褪峭ㄟ^(guò)不斷監(jiān)測(cè)機(jī)組的三相電流和發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，限制軟切入裝置通過(guò)控制主電路晶閘管的導(dǎo)通角，以控制發(fā)電機(jī)的端電壓，達(dá)到限制起動(dòng)電流的目的。在電機(jī)轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速時(shí)，旁路接觸器動(dòng)作，將主電路晶閘管斷開(kāi)，軟切入過(guò)程結(jié)束，軟并網(wǎng)成功。通常限制軟切入電流為額定電流的1.5倍。
　?。?）控制保護(hù)要求
　　A、主電路保護(hù)
　　低壓斷路器：在變壓器低壓側(cè)三相四線進(jìn)線處設(shè)置低壓斷路器，以實(shí)現(xiàn)機(jī)組電氣元件的維護(hù)操作安全和短路過(guò)載保護(hù)，該低壓斷路器還配有分動(dòng)脫扣和輔動(dòng)觸點(diǎn)。發(fā)電機(jī)三相電纜線入口處，配電自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的過(guò)流、過(guò)載及短路保護(hù)。
　　B、過(guò)壓過(guò)流保護(hù)
　　主電路計(jì)算機(jī)電源進(jìn)線端、控制變壓器進(jìn)線端和有關(guān)伺服電動(dòng)機(jī)進(jìn)線端，均設(shè)置過(guò)壓過(guò)流保護(hù)措施。如整流電源、液壓控制電源、穩(wěn)壓電源、控制電源原邊、調(diào)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機(jī)械閘系統(tǒng)、補(bǔ)償控制電容都有相應(yīng)的過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)控制裝置。
　　C、防雷設(shè)施及保險(xiǎn)絲
　　主避雷器與保險(xiǎn)絲，合理可靠的接地線為系統(tǒng)主避雷保護(hù)，同時(shí)控制系統(tǒng)有專門(mén)設(shè)計(jì)的防雷保護(hù)裝置。在計(jì)算機(jī)電源及直流電源變壓器原端，所有信號(hào)的輸入端均設(shè)有相應(yīng)的瞬時(shí)超壓和過(guò)流保護(hù)裝置。
　　D、 熱繼電保護(hù)
　　運(yùn)行的所有輸出運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)如發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的過(guò)熱、過(guò)載保護(hù)控制裝置。