GW115/2000 機型適用于6.5m/s以下風(fēng)區(qū)，是對超低風(fēng)速的新定義和低風(fēng)速市場的進一步細分，將風(fēng)能資源的捕捉區(qū)域最低下探到風(fēng)速5.2m/s的范圍，使南方市場增加幾千萬千瓦的可開發(fā)容量。目前，GW115/2000風(fēng)電機組已經(jīng)在湖北省利川和河北省張北成功并網(wǎng)運行。同時，該款機型與金風(fēng)的GW93/1500、GW121/2500機型形成了針對低風(fēng)速區(qū)的產(chǎn)品組合，可以根據(jù)客戶風(fēng)電場場址提供更為科學(xué)的機組配置方案，實現(xiàn)整個風(fēng)電場效率最高和效益最大化。

　　2.5 浙江運達和國電聯(lián)合動力等公司推出風(fēng)輪直徑115米的2.0MW雙饋式機型

　　2014 年浙江運達也研發(fā)了風(fēng)輪直徑115 米的WD115-2000 低風(fēng)速風(fēng)電機組。這是為了適應(yīng)超低風(fēng)速風(fēng)電場需求而研制的一款新機型，其葉輪直徑為115m， 掃風(fēng)面積達10386m2，可以使年平均風(fēng)速為5.2-5.5m/s 的超低風(fēng)速區(qū)域具備開發(fā)價值。WD115-2000 型是在WD2500機型的機械平臺基礎(chǔ)上，進行降容及優(yōu)化設(shè)計而成，并采用了超大風(fēng)輪載荷優(yōu)化控制技術(shù)、最優(yōu)動態(tài)捕能技術(shù)、大湍流最優(yōu)轉(zhuǎn)速抑制控制技術(shù)、智能偏航控制技術(shù)等智能控制技術(shù)，并提供“定制化”服務(wù)，真正為客戶提供高性能優(yōu)質(zhì)風(fēng)電機組。

　　同時， WD115-2000 型具有良好電網(wǎng)友好和對國內(nèi)風(fēng)場的弱電網(wǎng)環(huán)境的適應(yīng)性，滿足GB/T 19963-2011《風(fēng)電場接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》的各項要求，具備優(yōu)越的低電壓穿越能力和零電壓穿越能力。目前，運達的WD115-2000 機型已經(jīng)累計并網(wǎng)運行50 臺。

　　同一時期，國電聯(lián)合動力推出了風(fēng)輪直徑115m、輪轂高度80m 的2.0MW 雙饋式風(fēng)電機組。該機組匹配了具有高效氣動翼型、采用高模玻纖材料制成的葉片，葉片長度為56.5m。2014 年5 月，國電聯(lián)合動力首臺UP2000-115 低風(fēng)速風(fēng)電機組在山東并網(wǎng)發(fā)電，此后該機型已陸續(xù)在低風(fēng)速區(qū)風(fēng)電場的開發(fā)建設(shè)中發(fā)揮作用。

　　此外，三一重型能源公司也推出風(fēng)輪直徑115m、輪轂高度80m的2.0MW 雙饋式風(fēng)電機組， 東方汽輪機則推出了風(fēng)輪直徑116m 的FD116-2MW 雙饋式風(fēng)電機組。

　　2.6 明陽集團研發(fā)了風(fēng)輪直徑118米的2.0MW-118型超低風(fēng)速風(fēng)電機組

　　明陽集團在推出了風(fēng)輪直徑104米的2.0MW-104/80 型低風(fēng)速風(fēng)電機組以后，又在2014 年自主研發(fā)了全球最大葉輪直徑的2.0MW-118 超低風(fēng)速風(fēng)電機組并成功下線，這是明陽大理風(fēng)電機組制造基地在成立兩周年之際，向中國電建集團貴陽院所屬普屯壩項目交付的首臺2.0MW-118型風(fēng)電機組。2.0 兆瓦118m 大葉片風(fēng)電機組，是目前世界2MW 機組中風(fēng)輪直徑最大的風(fēng)電機組，適用于云貴地區(qū)高海拔、超低風(fēng)速、凝凍狀態(tài)下的特殊需求。這款風(fēng)電機組的研發(fā)成功，一舉奠定了明陽在高原型超低風(fēng)速風(fēng)電機組制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

　　近兩年來，明陽大理基地在完善設(shè)備制造體系及工程運維體系的同時，更注重高原型風(fēng)電機組適應(yīng)性研發(fā)，解決了高原地區(qū)葉片生產(chǎn)技術(shù)及工藝環(huán)境影響等諸多難題，針對性開發(fā)了2.0 兆瓦118 米風(fēng)輪直徑等系列機組，完成了2.0 兆瓦118 米直徑大葉片風(fēng)點機組的系統(tǒng)性開發(fā)及生產(chǎn)。