6研究展望
　　預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)容量將超過(guò)2億kW，其中海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)到3000萬(wàn)kW，風(fēng)電年發(fā)電量達(dá)到3900億kW時(shí)，風(fēng)電發(fā)電量在全國(guó)發(fā)電量中的比重超過(guò)5%[41]，由此而引發(fā)的次同步振蕩尤其是SSCI問(wèn)題值得關(guān)注。風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、并網(wǎng)方式與傳統(tǒng)火電機(jī)組有很大的區(qū)別，以往的針對(duì)火電機(jī)組SSR問(wèn)題的建模、機(jī)理以及抑制方法還不能直接應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的分析中。未來(lái)在如下幾個(gè)方面亟待深入研究。
　?。?）SSCI發(fā)生機(jī)理的進(jìn)一步分析。現(xiàn)在的研究普遍認(rèn)為發(fā)生SSCI時(shí)變流控制器感受到轉(zhuǎn)子電流變化后會(huì)調(diào)節(jié)逆變器輸出電壓，引起轉(zhuǎn)子中實(shí)際電流的改變。上述結(jié)論只是針對(duì)單臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組與固定串補(bǔ)作用時(shí)的定性分析，沒(méi)有考慮實(shí)際中多臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組相互作用的影響，也沒(méi)有定量得到導(dǎo)致SSCI的關(guān)鍵參數(shù)[42]。
　?。?）SSCI分析方法的優(yōu)化改進(jìn)。現(xiàn)有文獻(xiàn)多采用特征值法對(duì)SSCI問(wèn)題進(jìn)行分析。但實(shí)際上由于變流器等電力電子裝置電磁暫態(tài)模型較難建立，許多研究的特征值分析使用變流器的準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)模型，造成分析不準(zhǔn)確。另外，特征值法計(jì)算量大，存在嚴(yán)重的“維數(shù)災(zāi)”問(wèn)題，對(duì)于實(shí)際的大型風(fēng)電場(chǎng)多個(gè)機(jī)組的情況較難推廣應(yīng)用[43,44]。因此，能夠適用于工程實(shí)際的一套SSCI問(wèn)題分析方法還有待探索。
　　（3）風(fēng)電與火電捆綁送出方式下的次同步振蕩相關(guān)問(wèn)題研究。風(fēng)電的波動(dòng)性特點(diǎn)決定了風(fēng)電難以單獨(dú)遠(yuǎn)距離輸送，需要與一定規(guī)模的火電打捆經(jīng)串補(bǔ)或者HVDC送出[45,46]。經(jīng)固定串補(bǔ)送出時(shí)，不但會(huì)引發(fā)風(fēng)電機(jī)組的SSCI，還可能會(huì)引發(fā)常規(guī)火電機(jī)組的SSR。經(jīng)HVDC送出時(shí)，如果火電機(jī)組與HVDC換流站電氣距離較近，會(huì)存在發(fā)生SSTI的危險(xiǎn)[47,48]。此時(shí)的風(fēng)電、火電機(jī)組的次同步振蕩問(wèn)題將變得十分復(fù)雜，其發(fā)生機(jī)理、二者如何相互影響以及采用何種方法抑制等諸多問(wèn)題均有待深入分析研究。