無人機技術(shù)是世界范圍內(nèi)熱門的研究領(lǐng)域，近年來隨著復(fù)合材料、動力系統(tǒng)、傳感器、尤其是飛行控制等技術(shù)的飛速發(fā)展，無人機性能不斷提高，使用成本不斷下降，無人機越來越多地應(yīng)用在了各行各業(yè)。在電力行業(yè)中，使用無人機進(jìn)行部分架空線的巡檢已證明對巡線效率有很大的提升。 　　應(yīng)用無人機對風(fēng)電機組葉片進(jìn)行檢測已經(jīng)在國外開展起來。15年6月，凱普斯基礎(chǔ)設(shè)施公司與INGRobotic航空公司聯(lián)手，利用無人機在其加拿大的風(fēng)力電廠進(jìn)行了葉片檢測工作。測試發(fā)現(xiàn)無人機比傳統(tǒng)檢測至少快3倍，成本節(jié)約近50%，減少發(fā)電機三分之二的停機時間。
　　國際航空服務(wù)公司StratAero和載傳感器數(shù)據(jù)融合軟件和分析技術(shù)供應(yīng)商AirFusion，也聯(lián)合推出了無人機檢查風(fēng)電機組葉片的解決方案WindSpect。WindSpect結(jié)合了StratAero的無人機檢查服務(wù)和AirFusion專利的風(fēng)電版檢測軟件和分析方法，使用配備多種先進(jìn)的傳感器和高清攝像頭的無人機采集檢測數(shù)據(jù)，對人類肉眼很難或不可能觀察到的損傷進(jìn)行檢測，如隱藏的裂縫、異物、積水、松散的粘接和不均勻涂層等。
　　該公司利用此項技術(shù)，最近獲得了美國堪薩斯州最大的電力生產(chǎn)商WestarEnergy的風(fēng)機檢測和數(shù)據(jù)分析合同。該合同首期金額為2萬6千美金，合同要求以一天6臺的速度檢測兩個風(fēng)場的共53臺風(fēng)機。首期工作完成后會擴展到WestarEnergy的另外259臺風(fēng)機。
　　據(jù)了解，相比傳統(tǒng)方式，該工作效率提高明顯。實際執(zhí)行中平均可一天檢測8臺風(fēng)機，而傳統(tǒng)方式一天僅可完成兩臺，這也意味著每臺風(fēng)機檢測時的停機時間大大減少了。