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孫如林:從旋翼到風(fēng)輪

2012-09-05 來(lái)源:《風(fēng)能》 瀏覽數(shù):1829

  “1.2 兆瓦風(fēng)輪葉片研發(fā)項(xiàng)目,屬國(guó)家863任務(wù),也是采用參考樣機(jī)設(shè)計(jì)法,在2005 年完成其樣機(jī)研制,裝于金風(fēng)科技1.2 兆瓦直驅(qū)型機(jī)組上,運(yùn)行良好,為金風(fēng)科技1.5 兆瓦機(jī)組的研發(fā)做了技術(shù)準(zhǔn)備。”孫如林說(shuō)。
  通過(guò)“參考樣機(jī)設(shè)計(jì)法”實(shí)現(xiàn)風(fēng)電葉片的本土化生產(chǎn),除了是從可靠性和成本上考慮外,市場(chǎng)環(huán)境的適應(yīng)性也極為重要。孫如林指出:“根據(jù)中國(guó)的風(fēng)況,在每秒7.5 米以下的占到70%,使中國(guó)風(fēng)能具有自己的特點(diǎn)。當(dāng)年國(guó)外廠商的機(jī)組二類、三類風(fēng)區(qū)的有,三類風(fēng)區(qū)以下的怎么辦?我們需要趕緊改型。自己不懂怎么改?像1.5 兆瓦的,一類是67 米直徑,此后有70 米的、77 米的、82 米、93 米的,現(xiàn)在還有102 米的。從82 米開始到100 米以上,自己沒(méi)有研發(fā)改型能力是不行的。再加上高原、高溫、沿海等等的需求,都需要自主研發(fā)能力來(lái)解決。”
  據(jù)孫如林回憶,中航惠騰的1.0 兆瓦型葉片是參考自身750 千瓦葉片改進(jìn)設(shè)計(jì)的,并隨整機(jī)出口美國(guó)。2.0 兆瓦葉片則是該公司自主研制,裝于重慶海裝機(jī)組上,運(yùn)行情況良好。而銷量較大的1.5 兆瓦風(fēng)輪葉片則是與荷蘭復(fù)合材料技術(shù)中心(以下簡(jiǎn)稱CTC)合作設(shè)計(jì)。在收購(gòu)CTC 后,中航惠騰又完成了2.5 兆瓦、3.0 兆瓦風(fēng)輪葉片的研發(fā)。
  “這期間我們深深體會(huì)到,收購(gòu)國(guó)外設(shè)計(jì)公司,要學(xué)習(xí)到核心技術(shù),必須派中國(guó)技術(shù)人員參與到他們的設(shè)計(jì)當(dāng)中去,至少要一起完成1-2 個(gè)型號(hào)設(shè)計(jì)的全過(guò)程。否則,會(huì)造成中國(guó)雖有產(chǎn)權(quán),但沒(méi)有掌握知識(shí)的情況。”孫如林說(shuō)。
  目前,中航惠騰經(jīng)歷十多年的艱辛歷程,培養(yǎng)造就了一支技術(shù)隊(duì)伍,具有一定的自主研發(fā)能力,根據(jù)中國(guó)風(fēng)況及市場(chǎng)要求,可以自主研發(fā)3 兆瓦和3 兆瓦以下各種型號(hào)的產(chǎn)品。
  實(shí)際上,在很長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi),中航惠騰在葉片市場(chǎng)都扮演著龍頭企業(yè)的角色。孫如林認(rèn)為,這應(yīng)該感謝時(shí)代、感謝機(jī)遇,使中航惠騰的葉片從我國(guó)風(fēng)電大規(guī)模開發(fā)的初期,便推出了較為先進(jìn)的產(chǎn)品。同時(shí),也應(yīng)該看到中航惠騰初創(chuàng)時(shí)的機(jī)制具有一定的先進(jìn)性,能夠借助各方優(yōu)勢(shì)迅速發(fā)展壯大。
  但孫如林還認(rèn)為,葉片市場(chǎng)近些年的表現(xiàn)低迷,值得從各層面進(jìn)行深思。“看到惠騰效益好的時(shí)候,很多廠家紛紛都上了風(fēng)電葉片業(yè)務(wù)。導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品價(jià)格屢創(chuàng)新低。”究其根源,首先地方保護(hù),為了財(cái)政效益用風(fēng)能資源換投資。同時(shí)銀行也未能做好把關(guān)工作,無(wú)節(jié)制地對(duì)外貸款。但他仍認(rèn)為市場(chǎng)經(jīng)歷這樣一個(gè)階段是正常的:“電冰箱、電視機(jī)等都經(jīng)過(guò)這樣的惡性競(jìng)爭(zhēng)階段。中國(guó)還好,中央能控制一下,國(guó)外更是如此。出現(xiàn)問(wèn)題不怕,要扎扎實(shí)實(shí)的處理問(wèn)題,最終由風(fēng)電大國(guó)變成風(fēng)電強(qiáng)國(guó)。”
  2011 年1 月18 日,是中航惠騰公司成立10 周年的紀(jì)念日。孫如林作為在該公司成立初期便不斷耕耘的總工程師,被選為兩名功勛人物之一。除參加了許多風(fēng)電項(xiàng)目研發(fā)工作外,孫如林還曾擔(dān)任中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械協(xié)會(huì)風(fēng)力發(fā)電設(shè)備分會(huì)副理事長(zhǎng),中國(guó)風(fēng)力機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)副主任等職,為行業(yè)做出過(guò)大量有益的工作。2012 年1 月,75 歲的孫如林從中航惠騰卸任,將自己曾遇到的技術(shù)問(wèn)題通過(guò)理論研究分析寫出技術(shù)文章,并整理成冊(cè),取名《風(fēng)力發(fā)電系
統(tǒng)風(fēng)輪技術(shù)文集》。
  孫如林說(shuō):“我不是為寫文章而寫文章,而是向年輕人講在碰到問(wèn)題時(shí)該做些什么。只有知道為什么這樣做,才能改,才能變動(dòng),最終把一個(gè)型號(hào)做好,做扎實(shí)。”

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