在當(dāng)年的風(fēng)電行業(yè)，國外的設(shè)備制造技術(shù)和能力均明顯領(lǐng)先國內(nèi)一個量級。也就是說，當(dāng)金風(fēng)科技將600 千瓦機組技術(shù)吃透、開始推入市場時，雅克布斯的750 千瓦風(fēng)電機組已經(jīng)作為一款成熟的產(chǎn)品，在市場上推廣一段時間了?？紤]到750 千瓦機組與600 千瓦機組相比，并未在技術(shù)路線上進(jìn)行很大調(diào)整，優(yōu)化設(shè)計的難度較小，且與該公司一直保持著較為暢通的溝通，金風(fēng)科技引進(jìn)750 千瓦機組便成為一件順理成章的事。
　　因為沒有遇到多少波折，且已經(jīng)具有了消化、吸收、生產(chǎn)基礎(chǔ)，750千瓦風(fēng)電機組的推出更快一籌，其銷量與600千瓦風(fēng)電機組也不可同日而語。據(jù)統(tǒng)計，金風(fēng)科技的750 千瓦機組目前已經(jīng)銷售了4300 臺左右，而600 千瓦機組為330 臺。但王相明的言談舉止間，還是表現(xiàn)出對600 千瓦風(fēng)電機組更深的感情：
　　“沒有600 千瓦機組，以及在國內(nèi)建立的產(chǎn)業(yè)鏈，那么750 千瓦機組甚至整個風(fēng)電的發(fā)展都不可能有這么好的一個狀態(tài)。”
　　如果說600 千瓦和750 千瓦風(fēng)電機組的國產(chǎn)化，是金風(fēng)科技所邁出的第一步，那么研制兆瓦級永磁直驅(qū)型風(fēng)電機組，則成為該公司產(chǎn)品獲得多方贊譽、取得國際認(rèn)可所邁出的第二步。
　　風(fēng)電機組容量的增加，是一個顯而易見的技術(shù)和市場趨勢。2002 年，根據(jù)國家“863 計劃”安排，金風(fēng)科技承擔(dān)了MW 級失速型風(fēng)力發(fā)電機組及其關(guān)鍵部件研制。
　　在當(dāng)時的國際風(fēng)電市場，有兩種較為主流的技術(shù)路線，失速型風(fēng)電機組占主流，雙饋型風(fēng)電機組作為一項更新的技術(shù)剛開始進(jìn)入市場。金風(fēng)科技的600千瓦和750千瓦風(fēng)電機組采用的是失速型技術(shù)路線。也就是說，該公司對這條技術(shù)路線的積累更多，采用該技術(shù)路線，是一個順理成章、較為穩(wěn)妥的方案，能夠更容易實現(xiàn)國家制定的項目要求。
　　　在執(zhí)行該項目一年后，金風(fēng)科技最終還是決定放棄失速型風(fēng)電機組這一技術(shù)路線。因為這家頗有上進(jìn)心的企業(yè)發(fā)現(xiàn)，如果當(dāng)時研發(fā)一款已經(jīng)相當(dāng)普及的產(chǎn)品，就等于是跟著國外廠商的腳步走，永遠(yuǎn)無法與這些競爭對手直接競爭。
　　但金風(fēng)科技的管理層對改變該項目技術(shù)路線的最終選擇，在當(dāng)時還是相當(dāng)令人出乎意料的，因為他們并未采納當(dāng)時看來更顯“主流”的雙饋路線，而是選擇了永磁直驅(qū)。
　　“經(jīng)過認(rèn)真的考慮和國外考察，我們感覺永磁直驅(qū)應(yīng)該是一個比較有潛力的技術(shù)路線，決定還是再挑戰(zhàn)一下。”
　　其實，相對于雙饋型風(fēng)電機組來講，永磁直驅(qū)型風(fēng)電機組在全功率變流器成本方面還是有一些劣勢的。全功率變流器的成本主要體現(xiàn)在電力電子器件上，通過認(rèn)真分析，金風(fēng)人相信隨著技術(shù)的進(jìn)步電力電子器件的成本必將下降，使這個問題不會成為發(fā)展永磁直驅(qū)型風(fēng)電機組的阻礙。
　　顯然，這樣的取舍是正確的，目前全功率變流器的價格已經(jīng)由每千瓦1000 元至2000元降至每千瓦幾百元。目前國內(nèi)永磁直驅(qū)型風(fēng)機組的價格與雙饋型機組處在同一水平線上，僅僅略高一點。
　　與彌補成本上的劣勢相比，王相明更看好永磁直驅(qū)技術(shù)的先天優(yōu)勢。
　　“當(dāng)時采用永磁直驅(qū)技術(shù)路線的時候，客觀講有一部分原因是雙饋型風(fēng)電機組必須采用齒輪箱，齒輪箱對于國內(nèi)廠家的挑戰(zhàn)還是比較大的，如果能夠擺脫這個零部件，風(fēng)險會更小一些。除了對齒輪箱可靠性的考慮外，金風(fēng)科技還看重中國豐富的稀土資源，開發(fā)永磁發(fā)電機應(yīng)該具備一定的優(yōu)勢。”