再者，我們的前期工作也要做得更細致。同樣規(guī)模的海上風(fēng)電項目，從前期調(diào)研到后期建設(shè)，在德國需要8年的時間，我們國內(nèi)可能只需要4年。國外的項目，前期測風(fēng)、選址、建模等工作做得很細致，這一點非常值得我們學(xué)習(xí)。
　　中國能源報：說完了選址，我們來談?wù)勗O(shè)備，依照華銳風(fēng)電在東海大橋項目上的經(jīng)驗來看，我們國產(chǎn)的海上風(fēng)電設(shè)備經(jīng)受住考驗了么？
　　于建軍：以3兆瓦海上風(fēng)電機組為例，國產(chǎn)機組的整體質(zhì)量比較穩(wěn)定，但當(dāng)初上東海大橋項目上使用的5臺國產(chǎn)發(fā)電機就使用機組配套的自維護系統(tǒng)更換了。這個更換說明了兩點，第一點就是機組配套的自維護系統(tǒng)工作正常，可以大大降低機組大部件更換費用。第二點是國產(chǎn)發(fā)電機在風(fēng)電機組配套件國產(chǎn)化初期的質(zhì)量還需要進一步提升。但也不能就此說，國產(chǎn)的設(shè)備就不好、進口的設(shè)備一定好。在東海大橋項目使用的5臺國產(chǎn)齒輪箱就運行的非常穩(wěn)定，性能甚至優(yōu)于進口齒輪箱。再比如說，某外國著名品牌的發(fā)電機，在國外運行了多年都沒有問題，而在我國內(nèi)蒙地區(qū)某風(fēng)況特別好的風(fēng)場就故障頻出，最終全部更換。實際上，出現(xiàn)這種狀況主要是因為我們的風(fēng)況好，風(fēng)電機長期處于大功率狀態(tài)運行，電流大，導(dǎo)致發(fā)電機的連接螺栓熔化。所以無論是使用國產(chǎn)設(shè)備還是進口設(shè)備，甚至是使用哪個品牌的設(shè)備并不是絕對的，重要的是要選擇適合項目特點的。華銳風(fēng)電在東海大橋項目的5兆瓦機組，已經(jīng)做到連續(xù)百天無故障運行，也正是國產(chǎn)海上風(fēng)電機組運行穩(wěn)定性的一個很好的說明。
　　中國能源報：可是，如何決定什么樣的設(shè)備才是適合自己風(fēng)電場的呢，業(yè)主的這個判斷能力培養(yǎng)起來并不容易吧？
　　于建軍：對，這個判斷需要專業(yè)知識和實踐，所以，就需要華銳風(fēng)電這樣敢于“吃螃蟹”的公司來積累并分享經(jīng)驗。其實，設(shè)備品牌選擇是一個性價比最優(yōu)化的權(quán)衡過程，需要綜合考慮質(zhì)量、價格、運行維護等因素。實際上，我們也用了很多進口的設(shè)備，雖然進口設(shè)備的故障率會相對偏低，但同樣的部件出現(xiàn)故障，國產(chǎn)設(shè)備的維修、更換起來的速度都要比國外的快。國產(chǎn)的設(shè)備更換可能需要兩天就完成，而國外的可能要等20天到一個月，停工時間長，就會降低風(fēng)機的總體發(fā)電量。
　　中國能源報：即便決定了用什么設(shè)備，海上風(fēng)電建設(shè)施工難度也可想而知。
　　于建軍：的確，海上風(fēng)電建設(shè)施工難度大，施工專業(yè)性強，存在高昂的成本和技術(shù)風(fēng)險。相比傳統(tǒng)的海工項目，海上風(fēng)電建設(shè)需要更多的考慮大型海上風(fēng)電機組的基礎(chǔ)施工精度、上百噸的大部件海上運輸以及在百米高度精確安裝等限制因素。但目前國內(nèi)很多企業(yè)都已經(jīng)積累了豐富的海上風(fēng)電施工經(jīng)驗，比如承擔(dān)東海大橋風(fēng)電場施工安裝任務(wù)的中交三航局便是其中的領(lǐng)軍企業(yè)。在東海大橋風(fēng)電場安裝施工過程中，我同三航局的一位副局長共事過，他是老水工了，60多歲，技術(shù)過硬，人也認真，讓人佩服。當(dāng)然，還有一些其他專業(yè)公司，也有很豐富的海上施工經(jīng)驗。