跨越風(fēng)電葉片新高度 　　
　　通過應(yīng)對前所未有的技術(shù)挑戰(zhàn)，88.4米葉片在成功下線的同時(shí)，也顛覆了葉片行業(yè)已知的規(guī)則邊界。它在降低海上風(fēng)電成本上邁出了重要一步，從而使風(fēng)電在經(jīng)濟(jì)上更有競爭力。
　　
　　《風(fēng)能》：在前不久舉行的“2016海上風(fēng)電領(lǐng)袖峰會”上，LM（艾爾姆）向與會嘉賓宣布了88.4米葉片下線的消息，引起中國風(fēng)電行業(yè)廣泛關(guān)注。請問LM在研發(fā)此葉片時(shí)，對未來產(chǎn)品功能及應(yīng)用目標(biāo)市場是如何定位的？
　　
　　Alexis Crama：基于“為生產(chǎn)而設(shè)計(jì)”的企業(yè)理念，LM一直在機(jī)組葉片技術(shù)方面不斷創(chuàng)新。從2004年推出的第一款海上機(jī)組61.5米葉片，到2011年研發(fā)出73.5米葉片，再到2016年將目前世界上最長的88.4米葉片成功推向市場，取得這些成績的背后是LM對產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性目標(biāo)的持續(xù)追求。隨著機(jī)組葉片長度的增加，其重量更是以立方級速度在增長，為了降低葉片重量，LM在制造葉片過程中使用了碳玻混合技術(shù)，相較于100%使用碳纖維技術(shù)來說節(jié)省了成本。但在應(yīng)用這一技術(shù)過程中也存在一些技術(shù)難題：一是葉片長度的增加致使葉根直徑增大，碳纖維和玻纖維的鋪設(shè)問題面臨挑戰(zhàn)，LM技術(shù)人員根據(jù)人體工程學(xué)原理進(jìn)行了特殊設(shè)計(jì)，最終成功鋪設(shè)；二是碳纖維對褶皺比較敏感，細(xì)微的褶皺就會對碳纖維整體形狀造成巨大影響，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，設(shè)計(jì)人員發(fā)現(xiàn)如果將碳纖維和玻纖維按一定比例混合后，明顯降低褶皺帶來的影響，解決了這項(xiàng)工藝難題。事實(shí)上，LM生產(chǎn)的機(jī)組葉片都需要專門定制和設(shè)計(jì)，海上機(jī)組也不例外，通過驗(yàn)證，這樣的制作方式能夠激發(fā)機(jī)組產(chǎn)生更好的效益。對于目標(biāo)市場來說，LM的短期計(jì)劃是從歐洲市場起步，緊跟市場需求；從中長期來看，作為一家全球化公司，LM愿意為世界各地有需求的機(jī)組制造商提供定制化葉片及其服務(wù)。
　　
　　《風(fēng)能》：您前面提到海上機(jī)組葉片的定制化生產(chǎn)，這是否會促使總成本增加，LM在成本問題上是如何考慮的？
　　
　　Alexis Crama：從度電成本角度講：第一，LM會把機(jī)組看成一個(gè)整體，風(fēng)輪直徑增大，效率也會相應(yīng)提高。第二，提高產(chǎn)品可靠性，LM追求的目標(biāo)是葉片在裝機(jī)后的25年內(nèi)能夠盡可能降低維護(hù)成本，因此我們更注重產(chǎn)品的質(zhì)量。第三，增強(qiáng)葉片組件的性能，為了使葉片免遭雷擊，LM開發(fā)了全絕緣保護(hù)系統(tǒng)，同時(shí)針對葉片前緣自主研發(fā)了絕緣保護(hù)劑；另外，LM還通過渦輪發(fā)生器和T型擾流板提高葉片的氣動(dòng)性能。最后，需要強(qiáng)調(diào)的是，就海上風(fēng)電來講，LM一直是以機(jī)組葉片質(zhì)量為根本，其次是追求成本優(yōu)勢。
　　
　　其實(shí)，海上風(fēng)電與陸上風(fēng)電不同，一般來說，海上機(jī)組葉片更換零部件的成本是陸上的10—15倍，而且更換零部件也會給業(yè)主和主機(jī)廠商帶來巨大風(fēng)險(xiǎn)。因此，出于對海上葉片質(zhì)量的考慮，即使零部件價(jià)格昂貴，也要做出合乎客戶要求的高質(zhì)量產(chǎn)品。
　　
　　《風(fēng)能》：就海上風(fēng)電發(fā)展來說，LM的葉片技術(shù)將會有哪些方面的創(chuàng)新？
　　
　　Alexis Crama：LM針對葉片技術(shù)創(chuàng)新將從兩方面著手：一方面是逐漸增加機(jī)組的變頻功率，從十年前的主流5兆瓦機(jī)組，到過去兩三年的6兆瓦機(jī)組，再到如今的8兆瓦機(jī)組，以及未來預(yù)期的10兆瓦機(jī)組，LM著力在一個(gè)基礎(chǔ)上安裝更大的機(jī)組，通過增加單臺機(jī)組的功率，降低安裝成本；另一方面，與打樁到海底的技術(shù)相比，未來LM海上機(jī)組葉片安裝將使用漂浮式基礎(chǔ)技術(shù)，這種技術(shù)的優(yōu)勢是可以直接在岸邊安裝葉片，通過拖船拖到預(yù)定的機(jī)位上，有效提高安裝效率。
　　
　　《風(fēng)能》:LM代表著世界先進(jìn)葉片設(shè)計(jì)與生產(chǎn)技術(shù)，在開拓中國海上風(fēng)電市場方面LM將采取的市場戰(zhàn)略和已具備的優(yōu)勢是什么？未來全球海上風(fēng)電的發(fā)展趨勢是怎樣的？
　　
　　Alexis Crama：目前，中國用電需求的增長速度在放緩，但LM看到中國過去有很多的火電廠處于更新?lián)Q代、改造和被放棄的狀態(tài)，這說明會有更多可再生能源替代傳統(tǒng)能源，巴黎氣候協(xié)議的簽署更是給人類未來30年的發(fā)展提供了保障。在這個(gè)過程中，風(fēng)電作為可再生能源的一部分，必然會起到關(guān)鍵作用。另外，現(xiàn)今中國經(jīng)濟(jì)增速放緩對于LM來說更是機(jī)遇，各個(gè)企業(yè)由過去追求量的增長到現(xiàn)在將更多精力放在質(zhì)量上，這正是LM一直追求的“質(zhì)量為上”的準(zhǔn)則。說到戰(zhàn)略問題，LM主要關(guān)注的：一是海上風(fēng)電市場，二是開拓除中國、美國和歐洲外的新興市場；此外，中國“三北”地區(qū)存在棄風(fēng)問題，風(fēng)電市場逐漸在向南方發(fā)展，而適合南方市場的主流2兆瓦機(jī)組或者是3兆瓦機(jī)組需要更大直徑的風(fēng)輪，這也是LM的優(yōu)勢所在。而且，LM了解到中國海上風(fēng)能資源蘊(yùn)藏量豐富，我們希望在中國海上風(fēng)電葉片方面打造自己的市場。針對這一目標(biāo)LM有足夠的信心：首先，LM有在葉片開發(fā)和生產(chǎn)過程中積攢的幾十年的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及良好的機(jī)組葉片運(yùn)行記錄，利用這些優(yōu)勢可為中國海上風(fēng)電市場提供高可靠性產(chǎn)品；其次，LM是全世界唯一一家將葉片的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)進(jìn)行技術(shù)整合的公司，而且，在和整機(jī)廠商合作的過程中，LM對葉片從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)上相關(guān)知識的深入理解也有利于開發(fā)高效的、更適合整機(jī)廠商的葉片；此外，LM強(qiáng)調(diào)在工業(yè)化過程中關(guān)注社會責(zé)任、員工安全及整個(gè)生產(chǎn)安全等多個(gè)方面，致力于給整個(gè)行業(yè)帶來積極影響。
　　
　　就全球海上風(fēng)電發(fā)展趨勢來看，以歐洲為例，歐洲北海風(fēng)電場已經(jīng)證明了海上風(fēng)電成本相較于十年前下降了近30%，這其中有30%來自機(jī)組本身，其余70%是圍繞海上風(fēng)電的基礎(chǔ)設(shè)施工作，包括機(jī)組葉片安裝、海底電纜鋪設(shè)等，所有這些配套的輔助設(shè)施隨著產(chǎn)業(yè)化的成熟成本逐漸下降，讓我們相信海上風(fēng)電是一個(gè)高效環(huán)保，可以為大家?guī)斫?jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)業(yè)，更讓我們對未來海上風(fēng)電能成為獨(dú)立的新能源領(lǐng)域充滿信心。