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風(fēng)電場主動運(yùn)維之電池在線監(jiān)測系統(tǒng)

2015-02-09 來源:誠和龍盛風(fēng)電綜合運(yùn)維 瀏覽數(shù):1543

  為滿足大型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的安全性和可靠性,在變槳控制系統(tǒng)中通常必備后備電源系統(tǒng),后備電源系統(tǒng)通常由電池組組成。
  目前應(yīng)用范圍最廣、性價比最高的后備電源儲能電池是閥控密封鉛酸蓄電池(VRLA),高性能的閥控鉛酸蓄電池使用壽命完全可以達(dá)到5年,但由于風(fēng)電場復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境和不合理的充放電,電池組的使用壽命大打折扣。由于在變槳控制時要串聯(lián)蓄電池使用,電池組中各單體電池的電化學(xué)特性存在差異,容易發(fā)生過充電、過放電的現(xiàn)象,從而影響了電池的使用壽命,使蓄電池需要經(jīng)常更換。因此,檢測后備電源的狀態(tài)、提升后備電源的使用時間對風(fēng)力發(fā)電變槳系統(tǒng)的可靠性、安全性及投資效益方面都有重要的影響。
  增加誠和龍盛電池在線監(jiān)測系統(tǒng)可以對蓄電池在線電壓、溫度、內(nèi)阻、負(fù)載電壓、內(nèi)阻增量、充放電電流等數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測和存儲;可以對電池組被各個電池的單體電壓進(jìn)行在線自動均衡維護(hù);可以對落后電池進(jìn)行在線自動脈沖活化維護(hù),確保電池組處于最佳狀態(tài)。
  電池組在線自動均衡維護(hù)功能:在蓄電池處于浮充狀態(tài)時自動巡檢各單體電池電壓,針對低于設(shè)定浮充電壓值的電池進(jìn)行階段性補(bǔ)充充電,對過充電池進(jìn)行單體放電以解除過充狀態(tài),確保電池組浮充狀態(tài)時保持電壓均衡,使每節(jié)電池都始終處于最佳活性狀態(tài)。
  在線自動脈沖活化維護(hù)功能:在浮充狀態(tài)下自動對性能落后的單節(jié)電池提供正負(fù)脈沖電流進(jìn)行在線活化,激活蓄電池內(nèi)部電極板的結(jié)晶和硫酸的沉淀,防止蓄電池因長期浮充而導(dǎo)致的硫酸鹽化,消除由蓄電池內(nèi)部引起的安全隱患。
  本系統(tǒng)采用直流放電法在線進(jìn)行內(nèi)阻測量,可設(shè)定內(nèi)阻測量的周期,并可就地或遠(yuǎn)程手動控制進(jìn)行內(nèi)阻測量,實(shí)時監(jiān)控電池的狀態(tài)。電池監(jiān)測系統(tǒng)還具備異常告警、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)分析和報(bào)表等功能。
  安裝電池在線監(jiān)測系統(tǒng)可以杜絕由于裝蓄電池使用較長時間以后,經(jīng)常發(fā)生的停機(jī)充電現(xiàn)象,增加發(fā)電量;增加變槳后備電源系統(tǒng)的安全性,并延長蓄電池的使用壽命;減少蓄電池發(fā)生漏液、鼓脹的概率,可以對單支電池進(jìn)行更換,節(jié)省更換成本。

【延伸閱讀】

標(biāo)簽:

閱讀上文 >> 風(fēng)電主動運(yùn)維之"風(fēng)電機(jī)組照明"
閱讀下文 >> 無功補(bǔ)償裝置維保服務(wù)

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