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2023-11-13 來源:歐洲海上風(fēng)電 瀏覽數(shù):2803
近日,Dominion Energy宣布,美國首艘大型海上風(fēng)電安裝船Charybdis號(hào)將延期投入使用。Charybdis號(hào)(卡律布狄斯,源自希臘神話中
近日,Dominion Energy宣布,美國首艘大型海上風(fēng)電安裝船Charybdis號(hào)將延期投入使用。
Charybdis號(hào)(卡律布狄斯,源自希臘神話中海王波塞冬與大地女神蓋亞之女)是由Dominion Energy向美國造船公司Keppel訂購的,建成后將主要為其開發(fā)的2.64GW Coastal Virginia Offshore Wind海上風(fēng)電項(xiàng)目安裝西門子歌美颯14/15MW風(fēng)機(jī)。

Charybdis號(hào)效果圖
這艘風(fēng)電安裝船長(zhǎng)144米,使用14400噸鋼材,主吊起重能力2200噸,可搭載119名船員和工作人員,用于12MW及以上機(jī)型的安裝,原計(jì)劃2023年投入使用。
不過,由于各種原因,根據(jù)Dominion Energy公布的最新消息,Charybdis號(hào)交付時(shí)間將推遲到2024年底或2025年初,但并不會(huì)影響項(xiàng)目的推進(jìn)。
而其投資也從最初計(jì)劃的5億美元,增加到了6.25億美元,主要是由于建造周期和貸款利率均高于預(yù)期導(dǎo)致的融資成本增加。
Charybdis號(hào)是美國首艘大型海上風(fēng)電安裝船,也是首艘符合美國“瓊斯法案”的風(fēng)電安裝船。

“瓊斯法案”即1920年開始執(zhí)行的《海運(yùn)商業(yè)法案》,它要求:在美國境內(nèi)提供航運(yùn)服務(wù)的船舶必須完全在美國境內(nèi)組裝;船體和上部結(jié)構(gòu)的主要部件必須由美國本土制造;必須懸掛美國船旗;船舶的所有權(quán)至少有75%屬于美國公民;至少有75%的船員為美國公民。

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