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風力發(fā)電機組液壓系統(tǒng)和剎車機構(gòu)詳細內(nèi)容介紹

2012-12-15 來源:中國風電材料設備網(wǎng) 瀏覽數(shù):4514

 圖10  機構(gòu)剎車機構(gòu)
 

  為了監(jiān)視機械剎車機構(gòu)的內(nèi)部狀態(tài),剎車夾鉗內(nèi)部裝有溫度傳感器和指示剎車片厚度的傳感器。
  2.定槳距風力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)
  定槳距風力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)實際上是制動系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu),主要用來執(zhí)行風力發(fā)電機組的開關機指令。通常它由兩個壓力保持回路組成,一路通過蓄能器供給葉尖擾流器,另一路通過蓄能器供給機械剎車機構(gòu)。這兩個回路的工作任務是使機組運行時制動機構(gòu)始終保持壓力。當需要停機時,兩回路中的常開電磁閥先后失電,葉尖擾流器一路壓力油被泄回油箱,葉尖動作;稍后,機械剎車一路壓力油進入剎車油缸,驅(qū)動剎車夾鉗,使葉輪停止轉(zhuǎn)動。在兩個回路中各裝有兩個壓力傳感器,以指示系統(tǒng)壓力,控制液壓泵站補油和確定剎車機構(gòu)的狀態(tài)。
 

圖11  定槳距風力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 風力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)詳細介紹
閱讀下文 >> 風力發(fā)電機組的控制與安全系統(tǒng)詳細內(nèi)容介紹

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