然而，氣動(dòng)剎車(chē)并不能使風(fēng)機(jī)完全停住，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)速度降低之后，必須依靠機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)才能使風(fēng)機(jī)完全停止。風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)夾鉗組成。制動(dòng)盤(pán)固定安裝在齒輪箱高速軸上，隨高速軸一起旋轉(zhuǎn)；制動(dòng)夾鉗固定安裝在齒輪箱箱體上。在制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)夾鉗在液壓壓力或彈簧力作用下，夾緊制動(dòng)盤(pán)，直至其停止轉(zhuǎn)動(dòng)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)械制動(dòng)器安裝位置和結(jié)構(gòu)如圖2 所示。根據(jù)風(fēng)力功率和制動(dòng)器類(lèi)型不同，一臺(tái)風(fēng)機(jī)上可以配備1~4 臺(tái)制動(dòng)夾鉗。風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制動(dòng)過(guò)程可以用圖3 進(jìn)行直觀表示。

　　3 風(fēng)電制動(dòng)器的類(lèi)型及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
　　與其他工業(yè)制動(dòng)器類(lèi)似，風(fēng)機(jī)制動(dòng)器采用浮動(dòng)鉗體式結(jié)構(gòu)。浮動(dòng)鉗式制動(dòng)器的制動(dòng)鉗體是浮動(dòng)，鉗體可沿滑軸平行滑動(dòng)。制動(dòng)油缸是單側(cè)的，制動(dòng)時(shí)在油液壓力或彈簧力的作用下，活塞推動(dòng)該側(cè)的摩擦片壓靠制動(dòng)盤(pán)，而制動(dòng)盤(pán)的反作用力則推動(dòng)制動(dòng)鉗體連同固定于其上的摩擦片壓向制動(dòng)盤(pán)的另一側(cè)，直到兩側(cè)的摩擦片的受力均等為止。浮動(dòng)鉗式風(fēng)機(jī)制動(dòng)器如圖4 所示。