1. 項(xiàng)目實(shí)施的必要性
　　變槳系統(tǒng)是風(fēng)電機(jī)組的重要組成部分，變槳系統(tǒng)通過(guò)控制槳距角使輸出功率平穩(wěn)、減小轉(zhuǎn)矩振蕩、減小機(jī)艙振蕩，不但優(yōu)化了輸出功率，而且有效地降低了噪聲，穩(wěn)定發(fā)電機(jī)的輸出功率，改善槳葉和整機(jī)的受力狀況。變槳系統(tǒng)還是風(fēng)電機(jī)組的主剎車(chē)系統(tǒng)，在風(fēng)電機(jī)組失壓情況下能否安全可靠停機(jī)，取決于變槳電池是否安全穩(wěn)定。因此對(duì)變槳電池的及時(shí)維護(hù)是保證其工作狀態(tài)穩(wěn)定且在機(jī)組事故停機(jī)時(shí)不發(fā)生飛車(chē)的重要措施。
　　1.1 案例分析

　　圖1 為2010 年1 月24 日某風(fēng)場(chǎng)因變槳系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致的風(fēng)電機(jī)組事故案例。

　　從現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行人員的反映，風(fēng)電機(jī)組高速軸已經(jīng)超速到2780rpm, 對(duì)比回廠檢查的發(fā)電機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子疊片有明顯的松動(dòng)，因此可以判斷風(fēng)電機(jī)組有超速現(xiàn)象，由此發(fā)生機(jī)組倒塌事故。