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中速永磁---風電機組技術發(fā)展新趨勢

2017-10-12 來源：中人能源瀏覽數(shù)：1814

　風力發(fā)電機組按照其傳動方式區(qū)分可分為直接驅(qū)動型和增速驅(qū)動型，其典型代表分別是直驅(qū)永磁機型和高速雙饋機型，這兩種風電機型幾乎占據(jù)近十幾年風電市場全部份額。隨著風電機組技術的日趨成熟及風電開發(fā)環(huán)境日益多樣化、復雜化，風電機組技術主流方向發(fā)生了微妙變化，下表統(tǒng)計了國外幾家著名整機廠商近期的技術路線情況。

　　從上表可以看出中速永磁技術已經(jīng)成為繼高速雙饋技術、直驅(qū)永磁技術后的第三種主流技術，并且受到越來越多的國外整機廠商的關注。近幾年，許多國內(nèi)整機廠商也紛紛加入到中速永磁技術的陣營。與此同時，雖然同樣是中速永磁技術，但是不同整機廠商的設計也存在較大差異。我們統(tǒng)計分析了當前主流的中速永磁機組，發(fā)現(xiàn)這些中速永磁機組具備以下典型特征：

　　圖.1 中速永磁機組典型的設計特征

　　中速永磁機組典型的設計特征造就了其越來越受到重視，因為這樣的典型設計特征使機組具備以下優(yōu)點：

發(fā)電效率高

　　從上圖可知，中速永磁機組在高風頻區(qū)間有較高的發(fā)電效率。

　　可靠性高

圖.3 四點支撐主軸系

　　典型中速永磁機組一般采用四點支撐的主軸系設計，主軸兩端通過“背對背”的圓錐滾子軸承將主軸獨立的支撐起來，讓氣動不平衡導致的有害彎矩和推力通過軸承直接傳遞給底座和塔筒。這樣的設計讓齒輪箱僅承受扭矩，無軸向游隙，無竄動風險，很好的保護了齒輪箱，再加上全局的精心設計，中速永磁的機組有非常高的可靠性。

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