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風力發(fā)電機組偏航系統(tǒng)詳細介紹

2012-12-15 來源:中國風電材料設(shè)備網(wǎng) 瀏覽數(shù):6086

  風力發(fā)電機組的偏航系統(tǒng)一般有外齒形式和內(nèi)齒形式兩種。偏航驅(qū)動裝置可以采用電機驅(qū)動或液壓馬達驅(qū)動,制動器可以是常閉式或常開式。常開式制動器一般是指有液壓力或電磁力拖動時,制動器處于鎖緊狀態(tài)的制動器;常閉式制動器一般是指有液壓力或電磁力拖動時,制動器處于松開狀態(tài)的制動器。采用常開式制動器時,偏航系統(tǒng)必須具有偏航定位鎖緊裝置或防逆?zhèn)鲃友b置。
  2.1. 偏航軸承
  偏航軸承的軸承內(nèi)外圈分別與機組的機艙和塔體用螺栓連接。輪齒可采用內(nèi)齒或外齒形式。外齒形式是輪齒位于偏航軸承的外圈上,加工相對來說比較簡單;內(nèi)齒形式是輪齒位于偏航軸承的內(nèi)圈上,嚙合受力效果較好,結(jié)構(gòu)緊湊。具體采用內(nèi)齒形式或外齒形式應(yīng)根據(jù)機組的具體結(jié)構(gòu)和總體布置進行選擇。偏航齒圈的結(jié)構(gòu)簡圖見圖6。

  圖6  偏航齒圈結(jié)構(gòu)簡圖
  (1)、偏航齒圈的輪齒強度計算方法參照DIN3990和GB3480《漸開線園柱齒輪承載能力計算方法》及GB6413《漸開線園柱齒輪膠合承載能力計算方法》進行計算。
  (2)、偏航軸承部分的計算方法參照DIN281或JB/T2300《回轉(zhuǎn)支承》來進行計算,偏航軸承的潤滑應(yīng)使用制造商推薦的潤滑劑和潤滑油,軸承必須進行密封。

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 風力發(fā)電機組齒輪箱詳細內(nèi)容介紹
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